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[主观题]

失速试验是自动变速器的一项重要实验,其规范要求有()。

失速试验是自动变速器的一项重要实验,其规范要求有()。

A.加速踏板踩下并稳定在一半位置

B.加速踏板要踩到底

C.试验运转时间应保持在10s以上

D.正常状况下,发动机转速应保持在2200~2400r/min

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第1题
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在

()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

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第2题
下列对自动变速器机械试验的相关描述不正确的是()。

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验

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第3题
自动变速器失速试验的目的及方法。

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第4题
主要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的试验是()

A.失速试验

B.时滞试验

C.油压试验

D.加速试验

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第5题
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。

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第6题
自动变速器档位手柄在D位置作失速试验时,转速高于规定值,其原因之一是()。

A.主油道油压太高

B.直接档离合器打滑

C.第二档单向离合器工作异常

D.第一档和倒档制动器打滑

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第7题
某自动变速器作失速实验,测得失速转速为2900~3100r/min,说明这个变速器()。

A.性能基本正常

B.液力变矩器锁止离合器损坏

C.制动带或离合器出现打滑

D.导轮单向离合器有故障

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第8题
自动变速器时滞试验是利用升档和降档时的压力差来分析故障,是对失速试验结果的进一步验证。()
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第9题
自动变速器的动态试验项目有()①节气门拉索检查②时滞试验③油压试验④失速试验

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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第10题
失速试验时间一般不应超过5s~8s,否则将可能损伤自动变速器。()

失速试验时间一般不应超过5s~8s,否则将可能损伤自动变速器。()

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第11题
简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

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