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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在急流和大风中抛锚时，为防止船舶后退速度过快，应：①一次不宜松出太多；②适当用进车控制后退速度；③当锚链松至预定长度时应适当用车使锚缓缓受力；④应将预定链长一次全部放出。（）

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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更多“在急流和大风中抛锚时，为防止船舶后退速度过快，应：①一次不宜…”相关的问题

第1题

大风中辨别走锚的最有效方法是：（)

A.锚链始终吃力状态

B.感到船体受到异常冲击

C.从走锚中船舶正横附近的物标方位来判断船位的变化

D.船体周期性的偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷

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第2题

防鼠档是在船舶（)时，为了防止鼠类沿着缆绳来往。

A.系浮筒

B.靠码头

C.抛锚

D.以上都错

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第3题

在大风中偏荡的单锚泊船，辨别走锚的有效方法是（)

A.船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷

B.船体周期性偏荡幅度增大，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

C.船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷

D.船体周期性偏荡现象消失，风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

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第4题

船舶在风中的漂移速度，下列叙述不正确的是（)。

A.当正横相对风速增大时，漂移速度增大

B.船由满载变为半载或空载时，漂移速度增大

C.当船速增大时，漂移速度增大

D.以上说法都正确

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第5题

关于抛锚时机，下列叙述正确的是（)。

A.船完全静止时

B.采用前进抛锚法时船速宜高

C.采用后退抛锚法为船略有后退趋势时

D.以上说法都错误

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第6题

船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为（)

A.在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚

B.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆

C.AB都对

D.AB都不对

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第7题

船舶抛锚作业下锚时要掌握船速，从理论上说要求船（）速度接近零时抛下。

A.对水

B.对地

C.预计

D.任意时刻

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第8题

船体水线以上受风面积大的船舶，在风中航行时的保向性较差。（)

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第9题

当码头上下或外方停有船舶，不能从下方驶靠，而需要从正横方泊拢时，则采用（)靠泊。

A.平移法

B.大角度

C.抛锚

D.扬起头

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第10题

船舶在大风浪中时，（)。

A.一般以加速为宜

B.一般以减速为宜

C.一般以保向保速为宜

D.速度时大时小为宜

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第11题

船舶在大风中掉头（）较为容易，（）掉头受风影最明显。

A.顶浪转为顺浪/空载船

B.顶浪转为顺浪/重载船

C.顺浪转为顶浪/空载铅

D.顺浪转为顶浪/重载船

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