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[单选题]

当分散自律调度集中系统发生故障或发生危及行车等其他紧急情况时应采用()控制方式

A.分散自律控制模式

B.非常站控

C.人工按钮

D.计划控制

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第1题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第2题
分散自律调度集中系统中调度所到车站的通道和车站间的通道可采用不同介质,如同轴电缆或光纤,一般采用()通道

A.56kb/s

B.lMb/s

C.2Mb/s

D.3Mb/s

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第3题
遇下列情况可转为非常站控:1.调度集中设备故障;2.行车设备施工、维修需要时;3.发生危及行车安全的情况需要时。()
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第4题
CTC分散自律调度集中系统和联锁系统相连接,不会影响联锁系统的()工作
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第5题
TDCS的名称是()

A.铁路列车调度指挥系统

B.调度集中系统

C.分散自律调度集中系统

D.列车运行控制系统

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第6题
CTC的名称是()

A.铁路列车调度指挥系统

B.调度集中系统

C.分散自律调度集中系统

D.列车运行控制系统

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第7题
分散自律调度集中系统是()控制系统。

A.集中式控制系统

B.分布式控制系统

C.集中分布式控制系统

D.单项控制系统

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第8题
4O。FZ-CTC型分散自律调度集中系统车站系统自律机,不能进行列车车次号跟踪()
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第9题
CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。()
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第10题
CTC是()的缩写。

A.铁路运输管理信息系统

B.列车调度指挥系统

C.中国列车运行控制系统

D.分散自律调度集中系统

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