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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，两制动盘残余静不平衡位置相位差为（)。＜=""＞

A.180°±2°

B.180°±3°

C.180°±5°

D.无限度

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第1题

120km£¯h＜v≤160km p="" h的客车轮对运用时，车轮轮辋厚度须（)。＜=""＞

A.≥25mm

B.≥30mm

C.≥32mm

D.≥35mm

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第2题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，轮位差须（)。＜=""＞

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

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第3题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，轮对内侧距离为（)。＜=""＞

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第4题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（)。＜=""＞

A.≤0.6mm

B.≤0.5mm

C.≤0.4mm

D.≤0.3mm

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第5题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，两车轮滚动圆相对于车轴中心线径向圆跳动须（)。＜=""＞

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第6题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞

A.无限度

B.3～10mm

C.3～15mm

D.不得发生

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第7题

列车运行速度120km/h＜v≤160km/h时，正线接触网的综合张力不应低于30kN、正线接触线的张力不应低于15kN。（）

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第8题

接触线坡度（工作支)的限界值为（)。

A.同警示值

B.160km/h区段2‰;120km/h区段4‰

C.160km/h区段3.3‰;120km/h区段4‰

D.160km/h区段4‰;120km/h区段5‰

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第9题

轴颈降等级的车轴不得使用在最高运行速度（)的客车上。

A.＞120km/h

B.≥120km/h

C.＞140km/h

D.＞160km/h

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第10题

在DWDM系统的应用代码中，第二项表示跨距长度等级，可以选用L、V、U三个代码，其中V表示()

A.160km

B.200km

C.120km

D.80km

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第11题

接触线坡度（工作支)的标准状态为（)。

A.设计值

B.同标准值

C.160km/h区段33%‰;120km/h区段4‰

D.160km/h区段4‰;120km/h区段5%

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