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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

发动机完成一个工作循环，进排气门各开启几次（)。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题

四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转（)周，各缸的进、排气门各开启（)次,此时凸轮轴旋转（)周。

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第2题

二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转二周，进、排气门各开启一次。（)

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第3题

曲柄连杆机构是内燃机()传动机构。

A.实现工作循环

B.完成能量辖换

C.及时开启进排气门

D.定时向气缸内喷射燃油

E.润滑转动零部件

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第4题

配气机构的作用是按照发动机各缸的作功次序和每一缸工作循环的要求，适时地将各缸进、排气

门打开和关闭，以便发动机进行进气、压缩、作功和排气等工作过程。()

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第5题

配气机构的作用是根据发动机的工作循环定时开启和关闭进气门和排气门。此题为判断题(对，错)。

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第6题

四冲程内燃机每个工作循环进排气门各开闭（)次。

A.4

B.2

C.1

D.零

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第7题

按发动机进排气要求，定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用。（)

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第8题

用曲轴转角表示的发动机进、排气门的实际开、闭时刻和持续时间，称为（)

A.实际循环

B.气门重叠

C.配气相位

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第9题

发动机在排气行程()。

A.进排气门均关闭

B.进气门开启，排气门开启，活塞从上止点向下止点移动

C.进气门关闭

D.排气门开启

E.活塞从下止点向上止点移动

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第10题

关于四行程发动机的压缩行程，以下哪种说法是正确的？（)

A.进、排气门均关闭，活塞由上止点向下止点移动

B.进、排气门均关闭，活塞由下止点向上止点移动

C.进气门开启，排气门关闭，活塞由上止点向下止点移动

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第11题

在活塞上止点位置时各缸进气门的开启量都比排气门大，表明进、排气门配气相位都推迟，应适当提前。（)

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