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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

轮间差速器齿轮副的调整：用百分表检测4个行星齿轮相对半轴齿轮的侧隙变动范围，齿隙控制在0.18～0.39mm内，同一套差速器齿轮最大与最小齿隙的差值≦0.1mm，也可将齿测间隙转化为半轴齿轮与差壳的综合间隙间接保证（间隙0.2～0.6mm）（）

答案

是

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更多“轮间差速器齿轮副的调整：用百分表检测4个行星齿轮相对半轴齿轮…”相关的问题

第1题

现代汽车的差速器按用途分（)。

A.轮间差速器

B.轴间差速器

C.防滑差速器

D.普通锥齿轮差速器

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第2题

车辆在转弯时，轮间差速器内行星齿轮（)

A.只自转

B.只公转

C.既自转又公转

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第3题

测量齿轮副侧隙的方法有（)两种。

A.涂色法和压熔丝法

B.深色法和用百分表检验法

C.压熔丝法和用百分表检验法

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第4题

用百分表检测法检测两孔的同轴度，其检测精度取决于（)。

A. 公共轴线的调整

B. 平板的精度

C. 百分表的精度

D. 孔的表面粗糙度

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第5题

齿轮副啮合间隙常用铅压法和百分表检验法来测量。（)

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第6题

当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（)。

A.强制锁止式差速器

B.行星齿轮差速器

C.滑块凸轮式高摩擦差速器

D.牙嵌式自由轮差速器

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第7题

单级主减速器调整的先后顺序为（)。

A.先进行差速器调整，再进行主从动锥齿轮的调整

B.先进行主从动锥齿轮的啮合调整，再进行差速器的调整

C.两种方法均可

D.两种方法均错

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第8题

将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴度，其误差不大于（）MM°。

A.0.03

B.0.04

C.0.02

D.0.025

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第9题

将汽车主减速器壳前端面修平，放在检验平板上，用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承承孔的同轴

度，其误差不大于()mm。

A.0.03

B.0.04

C.0.02

D.0.025

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第10题

单级主减速器的装配调整顺序是主从动锥齿轮啮合调整（)，差速器的装配调整（)。

A.先后均可，先后均可

B.应反复校验，也应反复校验

C.在先，在后

D.在后，在先

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第11题

可用（)检测凸轮轴第1道轴颈端面与正时齿轮之间的止推凸缘与正时齿轮端面之间的轴向间隙。

A.游标卡尺

B.百分表

C.厚薄规

D.千分尺

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