题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

和大多数发达国家相比，德国的区域经济发展较为均衡，呈大分散、小集中的特点，形成这一空间结构特点的原因有（)。

A.德国国土面积不大，自然条件较为均一

B.德国是欧洲天然的交通中心，且河网密布，交通运输业较为发达

C.历史上，德国长期处于封建割据局面，各邦国各自为政

D.德国历届政府十分重视区域整治和国土规划

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第1题

关于遗产税的特点,下列说法中不正确的是（)。A．多数经济发达国家和新兴工业化国家（如经济合作

关于遗产税的特点,下列说法中不正确的是()。

A．多数经济发达国家和新兴工业化国家(如经济合作与发展组织的绝大部分成员国)都征收遗产和赠与税

B．经济发展较落后的国家大多征收遗产税

C．大多数国家和地区实行分遗产税制

D．现在采用分遗产税制的国家有日本、法国、德国、韩国、波兰等

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第2题

阅读材料回答问题：材料1 2000年，我国国内生产总值超过了原定比1980年翻两番的目标，这

种增长主要是依赖资源的高投入，高消耗来实现的、到2020年实现国内生产总值再翻两番，是我国实现全面建设小康社会的奋斗目标，我国单位GDP消耗的资源能源数量远高于发达国家．也高于印度等发展中国家，按现行汇率计算，2003年我国单位资源的产出水平，只相当于美国的1／10。日本的1／20．德国的1／6。单位产值能耗比世界平均水平高2．4培，是德国的4．97倍，日本的4．43倍，美国的2．1倍，印度的1．65倍，是世界上单位产值能耗最高的国家之一。而我国人口众多，人均资源比较贫乏，水资源人均占有量仅相当于世界人均的25％，人均耕地面积不足平均水平的50％，石油人均占有储量为世界平均水平的11％，大多数矿产资源的人均拥有量不足世界平均水平的50％。我国环境污染和生态恶化形势十分严峻，1／5的城市空气污染严重，1／3的国土面积受到酸雨影响，全国水土流失面积356万平方公里，沙化土地面积174万平方公里，900k以上的天然草原退化、生物多样性减少材料2

结合材料回答问题： (1)中国经济发展面临的资源挑战对经济增长方式转变提出何种要求 (2)按照科学发展观的要求，我国如何建设资源节约型，环境友好型社会？(2007年)

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第3题

根据下面的数据回答121—125题。国际货币基金组织预测世界经济走势经济增长率(%)2000年2001年2002年全球4.72.63.5七国集团3.41.11.8美国4.11.32.2日本1.5-0.50.2德国30.81.8法国3.422.1意大利2.91.82英国3.122.4加拿大4.422.2欧元区3.51.82.2发展中国家5.84.35.3中国87.57.1印度64.55.7非洲2.83.84.4拉丁美洲4.21.73.6经济转型国6.344.1中欧3.83.54.2俄罗斯8.344第121题：从2000年开始，对全球经济最不恰当的描述是：

A.大部分国家和地区经济增长缓慢

B. 整体增长速度减慢，由此可能进入全球经济衰退期

C. 中国和印度等发展中国家的经济发展速度超过传统的发达国家，成为全球经济发展的亮点

D.发展中国家的经济形势要明显好于发达国家

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第4题

德国经济在席卷全球的金融危机当中受到的冲击与其他发达国家相比较小，主要原因是德国经济建立在

先进制造业的基础上，德国的机械装备和汽车制造业保持了很强的竞争力。一些人根据德国的例子得出结论：只有具备强大的制造业竞争水平，一个国家的经济才有高度的稳定性。如果以下各项为真，哪项能够质疑上述结论？（）

A．某国制造业不发达，该国经济一直动荡不安

B．有些制造业不发达的国家在金融危机中受影响较小

C．有些国家保持长期经济稳定，却没有发达的制造业

D．有些国家制造业很发达，但经济并没有长期保持稳定

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第5题

首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，

控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现了一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了（）。

A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力

B.高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性

C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术

D.高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难

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第6题

首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。以上这段话主要说明了（）。

A.高速铁路是社会经济发展到一定阶段的产物，体现了国家的整体实力

B.高速铁路首先在发达国家发展起来，这是经济发展的必然性

C.高速铁路的建设将带来社会产业链的整体发展，形成成套先进技术

D.高速铁路的修建很困难，其维护和运营也很困难

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第7题

材料1 2000年，我国国内生产总值超过了原定比1980年翻两番的目标，这种增长主要是依赖资源的高投入、高消耗来

材料1 2000年，我国国内生产总值超过了原定比1980年翻两番的目标，这种增长主要是依赖资源的高投入、高消耗来实现的。到2020年实现国内生产总值再翻两番，是我国实现全面建设小康社会的奋斗目标。我国单位GDP消耗的资源能源数量远高于发达国家，也高于印度等发展中国家。按现行汇率计算，2003年我国单位资源的产出水平，只相当于美国的1/10，日本的1/20，德国的1/6。单位产值能耗比世界平均水平高2.4倍，是德国的4.97倍，日本的4.43倍。美国的2.1倍，印度的1.65倍，是世界上单位产值能耗最高的国家之一。而我国人口众多，人均资源比较贫乏，水资源人均占有量仅相当于世界人均的25%，人均耕地面积不足世界平均水平的50%，石油人均占有储量为世界平均水平的11%，大多数矿产资源的人均拥有量不足世界平均水平的50%。我国环境污染和生态恶化形势十分严峻，1/5的城市空气污染严重，1/3的国土面积受到酸雨影响，全国水土流失面积356万平方公里，沙化土地面积174万平方公里，90%以上的天然草原退化，生物多样性减少。

材料2

“十一五”时期资源节约方面的主要指标
指标	2010年与2005年相比	属性(注)
单位国内生产总值能源消耗	降低20%	约束性
单位工业增加值用水量	降低30%	约束性
农业灌溉用水有效利用系数	由0.45增加到0.5	预期性
工业固体废物综合利用率	由55.8%提高到60%	预期性
注：预期性指标是国家期望的发展目标，主要依靠市场主体的自主行为实现。政府要综合运用各种政策引导社会资源配置，努力争取实现。约束性指标是在预期性基础上进一步明确并强化了政府责任的指标，政府要通过合理配置公共资源和有效运用行政力量，确保实现。

“十一五”时期环境保护方面的主要指标
指标	2010年与2005年相比	属性(注)
耕地保有量	减少0.3亿公顷	约束性
主要污染物排放总量	减少10%	约束性
森林覆盖率	增加1.8%	约束性

结合材料回答问题：

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第8题

20世纪90年代以来发达国家经济发展的一个突出特点是______和______并存。

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第9题

在全球竞争日益激烈、格局变化愈发快速的今天，欧元区经济体只有同时依靠出口和内需两条腿，经济发展之路才会走得更稳当、更可持续，作为该区域统一货币的欧元才有望从根本上摆脱困局。但在实际操作层面，要让包括德国在内的欧元区主要经济体真正认识到这个问题，还需有经济思维的重大转变酝酿而出。这段文字主要说明的是：

A.欧元状况的好转有赖于德国等主要经济体经济思维的转变

B.欧元区经济体若无法兼顾出口、内需将陷入经济困境

C.欧元区经济体的复兴是建立在欧元区成员合理应对危机的基础上

D.欧元经济区要从根本上摆脱困局，在实际操作层面还存在障碍

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第10题

在全球竞争日益激烈、格局变化愈发快速的今天，欧元区经济体只有同时依靠出口和内需两条腿，经济发展之路才会走得更稳当、更可持续，作为该区域统一货币的欧元才有望从根本上摆脱困局。但在实际操作层面，要让包括德国在内的欧元区主要经济体真正认识到这个问题．还需有经济思维的重大转变酝酿而出。这段文字主要说明的是：

A.欧元状况的好转有赖于德国等主要经济体经济思维的转变

B.欧元区经济体若无法兼顾出口、内需将陷人经济困境

C.欧元区经济体的复兴是建立在欧元区成员合理应对危机的基础上

D.欧元经济区要从根本上摆脱困局，在实际操作层面还存在障碍

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第11题

20世纪30年代以来，_______成为当时发达国家市场经济发展的主导模式。

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