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[判断题]

评价蒸汽动力循环的经济性指标是热效率和汽耗率。()

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第1题
试计算具有一次抽汽加热给水的蒸汽动力回热循环的抽汽量α、循环净功量、吸热量、热效率和汽耗率,并与第1题所得结果对比.已知汽轮机入口蒸汽参数为p1=5MPa,t1=440℃,乏汽压力p2=0.003MPa;抽汽压力P7=1MPa.

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第2题
评价汽轮机热功转换效率的指标为( )。

A.循环热效率

B.汽耗率

C.汽轮机相对内效率

D.汽轮机绝对内效率

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第3题
蒸汽初终压不变,提高初温可使热力循环的()降低。

A.汽耗

B.热耗

C.热效率

D.经济性

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第4题
如图10-51所示的一次再热和一级抽汽回热蒸汽动力理想循环,新蒸汽与再热蒸汽温度相同,回热器为表面式,疏水进

如图10-51所示的一次再热和一级抽汽回热蒸汽动力理想循环,新蒸汽与再热蒸汽温度相同,回热器为表面式,疏水进入凝汽器,被加热水出口焓看作等于抽汽压力下的饱和水焓,水泵功可忽略。试:(1)定性画出循环的T-s图;(2)写出用图上各状态点的焓表示的求抽汽系数α,循环吸热量q1,放热量q2,输出净功ωnet、热效率ηt及汽耗率d的计算式。

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第5题
蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环热效率。()

蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环热效率。( )

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第6题
蒸汽动力循环采用再热的首要目的是提高热效率。()

蒸汽动力循环采用再热的首要目的是提高热效率。( )

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第7题
已知某机组新蒸汽焓i=831×4.1868KJ£¯kg, 排汽焓i2=489×4.1868KJ£¯kg, 排汽凝结水焓i3=28.6KJ£¯kg, 求朗肯循环热效率?

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第8题
相同初终参数下的蒸汽动力循环,下列循环热效率最高的是:() (A)朗肯循环 (B)卡诺循环 (C)背压式热电合

相同初终参数下的蒸汽动力循环,下列循环热效率最高的是:( )

(A)朗肯循环 (B)卡诺循环 (C)背压式热电合供循环

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第9题
相同参数下,回热循环与朗肯循环相比,汽耗率______,给水温度______,循环热效率______,排汽干度______,1kg蒸
汽在汽轮机内做功______。
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第10题
简要说明提高蒸汽动力循环热经济性的主要方法和途径。
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第11题
试计算下列各朗肯循环的净功量、加热量、热效率、汽耗率及汽轮机出口蒸汽的干度并进行分析比较:(1
试计算下列各朗肯循环的净功量、加热量、热效率、汽耗率及汽轮机出口蒸汽的干度并进行分析比较:(1

)p1=10MPa,t1=440℃,p2=0.003MPa;(2)p1=5MPa,t1=440℃,P2=0.003MPa;(3)p1=5MPa,t1=550℃,p2=0.003MPa;(4)p1=5MPa,t1=440℃,p2=0.005MPa.

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