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第1题
抗侧滚扭杆装置与车体底架连接的客车，抗侧滚扭杆连杆须在找平后空气弹簧处于充气状态下连接。安装时不允许用螺栓紧固来消除间隙。一侧连杆与扭臂接触，另一侧连杆与对应侧扭臂间隙大于（）mm时，须加垫调整。
A.1
B.2
C.3
D.4
第2题
装用空气弹簧的客车，总风系统压力达（600±10）kPa后对空气弹簧及其供风管路进行保压试验，保压（）min漏泄不超过10kPa（或以空气弹簧工作高下降不大于3mm来判定）。装用空气弹簧的客车找平后，若车体与转向架分离，不得改变高度阀调节杆长度，否则须重新找平。
A.10
B.20
C.30
D.40
第5题
防落梁挡块连接螺栓应采用40Cr，螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于()倍的螺栓直径。
防落梁挡块连接螺栓应采用40Cr，螺栓螺纹与梁底预埋套筒有效接合长度应大于（)倍的螺栓直径。
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第7题
DL1型专用车中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝裂纹时焊修后磨平，中央大横梁下盖板与侧梁连接板间的横向焊缝部位须按图5-24所示焊装材质为Q450NQR1、厚度为（）mm的加强板。（长大货物车）
A.8
B.10
C.12
D.14
第10题
关于砌体填充墙结构构造，说法错误的有（)。
A.砌体填充墙与主体结构必须进行可靠拉结
B.填充墙沿框架柱须设拉结筋
C.砌体填充墙的墙段长度大于3倍层高时,墙顶宜与梁底或板底拉结
D.有门窗洞口的填充墙尽端至门窗洞口边距离小于240mm时,宜采用钢筋混凝土门窗框
E.砌体填充墙与梁底间可用水泥砂浆填实
第11题
梁式或桁架式支架的构造与安装应符合下列哪些规定（)
A.采用伸缩式桁架时，其搭接长度不得小于500mm
B.支架的间距设置应与模板设计图一致
C.桁架采用多榀成组排放，在下弦折角处必须加设竖向剪刀撑
D.采用伸缩式桁架时，其搭接长度不应大于500mm
E.起拱应在侧模内外楞连固前进行
