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第1题
在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于（)时，后架信号
在列车运行速度不超过120km/h的区段，当两架信号机间的距离在400m及其以上，但小于()时，后架信号在关闭状态时，则前架信号机不准开放。
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1100m
第2题
列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（)。A.800mB.900m
列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1100m
第3题
在列车运行速度不超过120km/h的区段;.当两架信号机间的距离小于（)时，前架信号机的显示，必须完全
在列车运行速度不超过120km/h的区段;.当两架信号机间的距离小于()时，前架信号机的显示，必须完全重复后架信号机的显示。
A.300m
B.400m
C.500m
D.600m
第4题
当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（)km£¯h限速。
A.60
B.80
C.100
D.120
第5题
高铁区段，因应急处置、非正常行车等原因确需在动车组通过正线的邻线作业时，应向列车调度员申请本线封锁、邻线限速（)及以下（限速范围按进站信号机至反向进站信号机里程确定)。
A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
第6题
当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（)km£¯h限速。
A.65
B.80
C.100
D.120
第7题
客货共线I级线路路段设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（)。A.1000mB.1200mC.140
客货共线I级线路路段设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为()。
A.1000m
B.1200m
C.1400m
D.1600m
第8题
客货共线II级线路路段设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（)。A.1000mB.1200mC.14
客货共线II级线路路段设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为()。
A.1000m
B.1200m
C.1400m
D.l600m
第9题
列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设（)
列车运行速度超过120km/h的区段，应设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处设()。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复式信号机
D.遮断信号机
第10题
凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段(含动车径路)采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m()。允许速度<120km/h的线路区段可根据需要进行封闭。
A.铁丝网
B.刺丝滚笼
C.铁艺护网
D.铁线网格
第11题
高速铁路是指新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到（)以上的铁路，设计行车速度直接和线路的曲线半径、坡度以及线间距等技术参数有关。
A.200km/h
B.300km/h
C.250km/h
D.350km/h
