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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

车站电梯困人事件时应急处置()。

A.车站站长、值班站长或持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人,发生电梯困人后车站应第一时间申报故障,并安排人员立即赶赴现场,安抚被困人员

B.确认电梯在平层的情况下,在专业人员未到达现场前,车站持电梯特种设备作业人员证的人员应尝试用电梯专用钥匙打开轿厢门。若轿厢门打开,立即疏散被困人员并做好安全防护,等待专业人员到达后对电梯进行全面检查维修,确认故障修复后,方可投入使用;若轿厢门无法打开,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员到达后组织实施救援

C.电梯在非平层的情况下或无法确认直梯轿厢停留位置时,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员救援,以防救援困难增大

D.若专业人员到达后,确认无法处理电梯故障时,车站应立即报 119,详细说明事件情况并明确是否需要消防人员携带破门设备

E.若发生火灾、地震、爆炸等其它危及被困人员生命安全时,专业人员可立即破门实施救援;若被困人员无生命危险且 90 分钟内未得到解救,由专业人员破门实施救援。若需破门救援被困人员时,破门工作必须由消防或厂家专业人员进行

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第1题
车站电梯困人:车站()持电梯特种设备作业人员证的人员为现场处置的第一负责人,发生电梯困人后车站应第一时间申报故障,并安排人员立即赶赴现场,安抚被困人员。

A.站长

B.值班站长

C.值班员

D.站务员

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第2题
下列属于C类应急信息的是()。

A.应急公交接驳

B.一般性车站事件(不影响正常运营)

C.直梯困人

D.员工工伤

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第3题
发生大面积停电时,车站如何处置()。

A.做好乘客服务,根据控制中心指令执行乘客疏散和车站关站等命令

B.发生乘客受伤时,及时拨打 120,协助实施现场紧急救护

C.发现电梯内有人员被困时,执行相关应急处置程序,对被困人员进行救助

D.与抢险救援组做好信息交流与沟通,做好信息续报工作

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第4题
《铁路旅客运输服务质量规范》应急处置中要求,遇变更径路时,做好宣传解释,配合车站组织不同径路的旅客下车,按规定做好站车交接。()
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第5题
《车站非正常情况下应急处置预案》中,车站遇有突发性治安事件的应急处置预案是如何规定的?

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第6题
根据应急事件发生的可能性,当启动《疫情爆发应急预案》后,还有可能启动下列哪些现场处置方案?()

A.《车站现金、车票等有价证劵被劫应急处置方案》

B.《车站客伤事件应急处置方案》

C.《列车服务延误车站应急处置方案》

D.《地铁公交接驳应急处置方案》

E.《恶劣天气应急预案》

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第7题
《动车组因故障晚点应急处置暂行办法》铁总运〔2013〕87号)规定:当故障造成动车组无法运行并全列空调失效时,随车机械师应立即通知()请求救援。

A.车站值班员

B.发生地铁路局列车调度员

C.故障发生地铁路局动车调度报告

D.司机

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:列车站停时的应急处置:旅客乘降时,列车长应与()、()做好联控。旅客乘降完毕后,各车厢列车员使用对讲机按车厢顺号按车用顺号依次报告列车长,列车长接到全列乘降完毕报告且与车站客运人员站车交接作业完毕后,最后登车

A.车站客运人员

B.列车员

C.车辆乘务员

D.司机

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第9题
站台门因电源未接入,发生电源系统故障时,车站综合监控屏蔽门界面的最上方 “电源系统栏 ”中的相关条目将显示(),下方的事件栏弹出相关故障信息,车站在屏蔽门作业销点时、运营前检查要对综合监控中屏蔽门的信息进行查看确认,出现故障第一时间上报机电调度,确保及时发现、及时处置,避免造成故障影响范围扩大。

A.红色

B.绿色

C.黄色

D.蓝色

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第10题
《住宅小区共用设施设备运行维护管理标准》规定:电梯发生电梯困人或其他重大安全故障,物业服务单位管理人员或业主自行管理的执行机构的管理责任人应在10分钟内到达现场应急安抚,运维专业单位操作人员应在30分钟内到现场救助及处理。()
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第11题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:列车站停作业时,所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降,作业完毕及时();作业人员不能有效监护或E常锁销时,应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开未接到作业人员通知,其他人员不得锁销作业车门。运行途中通非正常停车须临时下车应急处置时,应及时通知客运乘务人员到场监护车门。

A.谁打开、谁负责

B.谁发现、谁负责

C.将车门锁销并确认

D.将车门锁闭

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