高速公路建设保持了快速发展势头。“十一五”末高速公路里程达到7.41万千米,居世界第二位。美国高
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况,能够从资料巾推出的是()。
A.2010年全围高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半
B.2010年底,罔家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
C.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
D.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半。
2008年1一4月,四川省交通运输业投资额为()。
A.110.57亿
B.128.5亿元
C.133.68亿元
D.169.2亿元
A.为高速公路建设开辟了新的资金渠道
B.为加强公路养护与管理提供了条件
C.逐步树立高速公路的市场观念,实行高速公路企业化管理
D.体现“外在”的公平合理性
三、根据下列文字资料回答问题。
2009年以来,在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下,四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1—4 月,全省交通运输业投资255.74 亿元,同比增长131.3%,增速较同期全社会投资快 52.4 个百分点,迎来了高速发展时期。 进入 2009 年后,全省交通运输业投资就一直保持高速增长,2 月完成投资 73.25 亿,增长 87.54%;一季度完成投资 169.2 亿元,增长 130.93%;到4 月投资达 255.74 亿元,同比增长131.3%,较 2008 年全年高出 78.1 个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快,全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升,1—4 月份占全社会投资比重达到8%,创造了新高。
121.2008 年 1—4 月,四川省交通运输业投资额为()。
A.110.57亿
B.128.5 亿元
C.133.68 亿元
D.169.2 亿元
三、根据下列文字资料回答 121~125 问题。
2009年以来,在灾后恢复重建和扩大内需的各项政策措施的作用下,四川交通运输业投资呈现出快速增长的发展势头。1—4月,全省交通运输业投资255.74亿元,同比增长131.3%,增速较同期全社会投资快52.4个百分点,迎来了高速发展时期。
进入2009年后,全省交通运输业投资就一直保持高速增长,2月完成投资73.25亿,增长87.54%;一季度完成投资169.2亿元,增长130.93%;到4月投资达255.74亿元,同比增长131.3%,较2008年全年高出78.1个百分点。随着总量的提升和增长速度的不断加快,全省交通运输业投资占全社会投资的比重也不断上升,1—4月份占全社会投资比重达到8%,创造了新高。
第 121 题 2008年1—4月,四川省交通运输业投资额为()。
A.110.57亿
B.128.5亿元
C.133.68亿元
D.169.2亿元
A.我国高速公路建设模式存在弊端
B.政府在高速公路建设中应加大投人
C.高速公路债务风险亟待防范
D.高速公路建设应拓宽融资渠道
A.金融市场发展迅速
B.货币市场流动性充足
C.市场取得较大进展
D.交易市场屡创历史新高