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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

二号线增购车高压母线供电方式，2车受电弓（)车VVF供电，5车受电弓（)车VVVF供电。

A.2车

B.2车3车

C.3车5车

D.5车

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第1题

两个受电弓同时向辅助系统高压母线供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过（)向整列车辅助系统供电。

A.辅助系统高压母线

B.牵引箱

C.辅助箱

D.高压熔断器盒

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第2题

一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过辅助系统高压母线向整列车_____供电。

A.辅助系统

B.空调系统

C.制动系统

D.乘客信息系统

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第3题

属于高压回路中的部件有（)。

A.受电弓

B.高速断路器

C.主隔离开关

D.母线熔断器

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第4题

主熔断器_____提供对受电弓到C车之间的高压母线的过流保护。

A.MF1

B.MF2

C.AF1

D.AF2

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第5题

二号线增购车ATI记录故障件数为（)件，CF卡记录数据时间为（)h。

A.1000

B.2000

C.120

D.48

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第6题

一个受电弓给（)个牵引逆变器供电。

A.4

B.3

C.1

D.2

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第7题

一个受电弓给2个牵引逆变器供电。（)

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第8题

辅助系统由1500VDC触网供电，经受电弓传输到列车总线。（)

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第9题

整列车在两（)车各设一个车间电源插头以代替受电弓向整列车辅助系统供电。

A.A

B.B

C.C

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第10题

一号线列车一个受电弓最多可同时给（)个辅助逆变器供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

整列车在两辆B车牵引箱中各设一个_____以代替受电弓向整列车辅助系统供电。

A.电抗器

B.变压器

C.高速断路器

D.车间电源插头

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