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[判断题]

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，折叠式人力制动机轴折页无折断，圆销及开口销无丢失，托架无折断。（)

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第1题

人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落，吊架无脱落，导向

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第2题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：动态检查、人工检查、人机分工检查等。（)

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第3题

货车列检、动态检查作业场的列车技术作业（以下简称列检作业)包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处理等。列车技术检查方式分为：人工检查、人机分工检查等。（)

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第4题

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为1500km左右。（)

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第5题

经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车，在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下，列检作业安全保证距离原则上应为500km左右。（)

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第6题

列车技术检查方式不包括人机分工检查。（)

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第7题

铁路局集团公司可以不在列车运行图技术资料中明确动态检查作业场应按规定的列车技术检查方式、检查范围和质量标准。（)

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第8题

货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准，对货物列车或铁路货车进行技术作业，但是不承担相应

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第9题

《铁路旅客运输管理规则》行包运输组织工作应根据流量、流向，本着（)和长短途列车分工的原则，有计划地组织运输，经济合理地使用运输能力。

A.先行李

B.后包裹

C.先中转

D.后始发

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第10题

《铁路行包运输管理办法》规定，车站应当根据行包运输方案编制装车计划，按照“（)”的原则，经济、合理、均衡地组织行包运输。

A.先行李、后包裹

B.先中转、后始发

C.快运包裹优先

D.长短途列车分工

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