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[判断题]

汽车转向时，内外两侧车轮转速不相等。（)

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第1题

汽车在转弯时，内侧车轮的转速（)

A.与外侧车轮的转速相等

B.大于外侧车轮的转速

C.小于外侧车轮的转速

D.与外侧车轮的转速不相等

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第2题

转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯滚动的机构。（)

转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯滚动的机构。()

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第3题

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。（)

汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。()

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第4题

下列对于普通齿轮式差速器的运动原理叙述正确的是（)。

A.两侧车轮有滑转和滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶阻力相等

B.两侧车轮没有滑转和滑移趋势时，两侧车轮所受的行驶阻力相等

C.汽车在转弯行驶时，行星齿轮即发生自传，使两侧车轮以不同的转速在地面上滚动

D.差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的3倍

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第5题

关于差速器的原理，下列说法正确的是（)。

A.当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差

B.当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反

C.当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶

D.左右两半轴与行星齿轮固连一起

E.普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮

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第6题

制动时汽车跑偏的根本原因是()。

A.左右车轮制动力不相等

B.路面附着力左右不一致

C.制动时车轮抱死

D.制动力不足

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第7题

汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（)

汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。()

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第8题

汽车转向时，所有车轮的轴线都相交于一点。（)

汽车转向时，所有车轮的轴线都相交于一点。()

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第9题

为避免在汽车转向时加大对车轮的磨损，希望汽车转向时每个车轮都作纯滚动。（)

为避免在汽车转向时加大对车轮的磨损，希望汽车转向时每个车轮都作纯滚动。()

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第10题

汽车转向时，内外转向轮的偏转角度是相等的。（)

汽车转向时，内外转向轮的偏转角度是相等的。()

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第11题

车辆转弯时，差速器可以使两侧车轮转速。A.外大于内B.内大于外C.相等

车辆转弯时，差速器可以使两侧车轮转速。

A.外大于内

B.内大于外

C.相等

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