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[判断题]

并非所有的受潮汐影响的河段都称为感潮河段。()

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第1题
扬子江是()从南京以下至入海口的下游河段的旧称,因古有扬子津渡口而得名,江阔水深浪大,受潮汐影响比较强烈。

A.钱塘江

B.长江

C.黄浦江

D.赣江

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第2题
在潮汐河段,由于转流的原因,离泊时潮流来自于船尾,则采用开首驶离。()
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第3题
受回水影响的河段,应在排放口的下游设置建设项目污染源排放量核算断面,与排放口的距离应小于2 km。()
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第4题
取水设施应选择在水量充沛、水质好的地点,宜位于城镇或工业的上游清洁河段,避开河流回流区和死水区,潮汐河取水要防止海水倒灌。()
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第5题
船舶掉头的河段是顺直河段,风是从左前方来,风的影响大于流时,以下说法正确的是()。

A.向哪一岸都安全

B.上风岸回转掉头较为安全

C.下风岸回转掉头较为安全

D.以上说法都不准确

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第6题
某建设项目纳污水体为一受人工调控的河段,在开展水环境影响预测时不利枯水条件宜采用()。

A.90%保证率最枯月流量

B.近10年最枯月平均流量

C.最小下泄流量

D.河道内生态流量

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第7题
在正流中,将河段水流平面中最大单宽流量所在处的平顺连接线称为主流线。()

在正流中,将河段水流平面中最大单宽流量所在处的平顺连接线称为主流线。()

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第8题
如果全球变暖导致海平面大幅上升,和其他国家一样,中国将要 被海水淹没地区的人口,特别是长江下游
河段,或者建造大坝保护地处低洼地区的沿海城市,这些都需要巨大的花费。中国和其他国家面临的挑战是限制二氧化碳的排放,从而 全球变暖所导致的最坏结果的发生,这在未来20年里更加重要。

依次填入划横线部分最恰当的一项是()。

A. 转移 阻止

B. 控制 避免

C. 延缓 减少

D. 安置 改变

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第9题
凡向丹河北王庄桥以上河段排放废水的单位,所排废水污染物浓度不得超过国家综合污水排放一级标准。()
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第10题
河相关系是用来描述所研究河段的来水来沙条件,以及与河床相适应的均衡形态各因素间常存在的某
种函数关系的。()

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第11题
有人提议把古老运河建成“水上高速"。大运河山东段据说提出要大规模投资重新开挖被湮没的古河道,重
建分水工程,以重现昔日辉煌。问题在于,大运河的功能已经发生了重大变化,以往农耕时代的“水上通衢”地位已让位于工业时代的铁路和公路。山东济宁以北的河段早已断流,水文地貌情况也发生了很大变化,加上整个北方的缺水已属不争的事实,何处能引水济运?当年运河的“水脊”南旺镇巨大的分水工程中,一个个提升水位的水闸、蓄水的水柜和宏大的分水龙王庙,如今均已湮没消亡,而且地形地貌也有了极大变化,现在已找不到这些水工建筑的遗址,残存的龙王庙也仅剩几座小庙,残破不堪,在风雨中飘摇。另外,运河沿线原有的众多会馆、码头、市场早已破败无存,有的已荡然无存,即使重新开凿,也不再可能重现昔日风光。对于不能把古老运河建成“水上高速”的原因,下列说法不正确的一项是()。

A.大运河水上通道的地位现已被铁路和公路取代

B.有些河段断流,水文地貌变化,无水补济运河

C.当年作为运河“水脊”的南旺分水工程已被湮没

D.运河沿线的会馆、码头、市场都早已不复存在

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