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[主观题]
CCB－Ⅱ型制动系统处于本机／补风／阶段缓解状态时MV53 电磁阀处于常得电状态。（)
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CCB-Ⅱ型制动机中MV53电磁阀同BPCO机械阀共同作用，实现机车制动管投入/切除，补风/不补风，一次缓解/阶段缓解等功能。()
CCB-Ⅱ型制动系统处于正常工作状态，微处理器顶端三个绿色的指示灯处于指示状态，而其他指示灯没有指示信息。()
A.均衡风缸
B.制动管
C.控制风缸
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CCB-Ⅱ型制动机当ERCP或16CP模块故障时，制动系统自动转换到空气模式，使其仍可继续工作。()
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