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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障（135)司机可以先进行RS复位，若故障消除，正常运行。若故障仍未消除，通知随车机械师。（)

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第1题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障（135)可以维持运行。（)

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第2题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止（143)需要立即停车。（)

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第3题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置通风机停止（143)随车机械师需要复位断路器故障未消除，需要闭合BKK或BKK2进行扩展供电，维持运行。（)

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第4题

CRH380A统型动车组运用途中报辅助电源装置故障（135)故障司机可以先进行RS复位若故障仍未消除随车机械师需要断开（)断路器后再通知司机进行RS复位。

A.牵引变流器送风

B.1，2，3牵引电机送风

C.1，2空气压缩机

D.保温箱

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第5题

CRH380A统型动车组运用途中接线不良或板卡故障会造成辅助电源装置传输不良（204)。（)

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第6题

CRH380A统型动车组运行途中保护接地开关闭合的原因是（)。

A.辅助空压机连接器进水

B.EGCV得电

C.EGOV得电

D.109线得电

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第7题

CR400BF型动车组运行途中报受电弓升弓继电器故障（代码320A)，随车机械师应如何操作（)

A.检查受电弓自动降下，继电器21-K05是否失电

B.重新升弓

C.检查21-K05继电器状态

D.换弓运行

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第8题

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组自动施加紧急制动停车。（)

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第9题

CRH380A统型动车组辅助制动是为了在制动控制器不良、制动指令线断线、救援时等使用的目的而设。（)

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第10题

CRH380A统型动车组电源变换装置由输入单元、（)组成。

A.功率变换单元

B.输出单元

C.控制调整及保护电路单元

D.辅助电源单元

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第11题

下列属于发生CRH380A统型动车组运用途中发生制动不缓解的原因有（)。

A.BCU故障

B.中继阀

C.EP阀故障

D.传感器故障

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