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[单选题]

多式联运的概念和内涵可以概括为()

A.组织主体

B.多种运输方式

C.全程的组织衔接

D.组织主体可能存在第三方

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第1题
按运输作用可以把运输分为一般运输、联合运输、多式联运和厂内运输。()
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第2题
按运输协作程度可以把运输分为分为一般运输、联合运输、多式联运和厂内运输。()
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第3题
关于多式联运单证的表现形式,目前并没有统一格式。可以认为集装箱提单就是多式联运的单证。()

关于多式联运单证的表现形式,目前并没有统一格式。可以认为集装箱提单就是多式联运的单证。( )

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第4题
国际多式联运中,可以由多位多式联运经营人对货物的全程运输负责。()
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第5题
以下内容不属于多式联运的优势的是()。

A.多式联运会降低效率,提高成本

B.多式联运可以发挥组合优势,拓展可达空间

C.多式联运可以发挥节约、集约、环保、安全作用

D.多式联运是绿色化发展的重要方向

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第6题
国际多式联运可以实现“门到门”运输,因此,国际多式联运经营人的责任范围也是“门到门”。()

国际多式联运可以实现“门到门”运输,因此,国际多式联运经营人的责任范围也是“门到门”。( )

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第7题
国际多式联运可以有多个承运人,但是只能有一个多式联运经营人对全程负总的责任。()
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第8题
多式联运提单可以用来结汇、流通、抵押等。()

多式联运提单可以用来结汇、流通、抵押等。( )

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第9题
国际多式联运经营人不一定有自己的运输工具,他可以充当参加多式联运的承运人的代理人。()
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第10题
主题是信息资源论述的中心问题,是概括信息资源中心论题的一个概念或若干个概念的组合。根据主题结构因素的所少,可以划分为单主题和多主题。()
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第11题
现代物流的基本特征是以大型配送系统和()为主要形式,促进商品营销和流通达到现代水平。

A.连锁经营

B.特许经营

C.多式联运

D.电子商务

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