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A、路面结构层组合设计
B、混凝土面板厚度设计
C、混凝土面板的平面尺寸与接缝设计
D、路肩设计
E、普通混路面的钢筋配筋率设计
某普通水泥混凝土路面初拟结构组合为普通水泥混凝土路面板(25cm)+级配碎石基层(18cm)+路基(综合回弹模量为65MPa)。水泥混凝土弯拉强度标准值取为4.5MPa，弯拉模量取为29GPa，泊松比取为0.15，级配碎石回弹模量为350MPa。采用混凝土路肩，与面层等厚。已知，地基综合回弹模量为122.46MPa，设计轴载为我国标准轴载，调查发现的最重轴载为160kN，设计车道上的当量设计轴载累计作用次数Ne=921671次，综合系数kc取1.05。试求：荷载疲劳应力及最重轴载在临界荷位产生的最大荷载应力。
水泥混凝土路面的坑洞是指路面板粗集料脱落形成局部凹坑，面积（）以上。
A.0.01m2
B.0.1m2
某弹性方案单跨无吊车房屋边柱，采用混凝土面层的组合砖柱，柱的计算高度为6．2m，截面尺寸如图6-10所示。承受设计轴向力N=350kN，沿长边方向作用弯矩设计值175kN.m。采用MU10烧结页岩普通砖及M10水泥混合砂浆砌筑，采用C20混凝土，施工质量控制等级为B级，采用对称配筋，试按对称配筋选择柱的纵向钢筋。
水泥：525号普通水泥，相对密度3.1，安定性合格 砂：中砂、级配合格、其他条件均合格 石子：碎石，最大粒径40mm，其他条件均合格 水：自来水
混凝土配合比设计步骤： (1)假定混凝土密度，根据已经生产累积经验。一般混凝土密度可按下列假定： 混凝土强度等级≤C10号密度为2360kg/m3； 混凝土强度等级C15～C30号密度为2400kg/m3； 混凝土强度等级＞C30号密度为2450kg/m3。 (2)计算水灰比按公式： W/C=ARc/(1.15R28+ABRc) (3)确定用水量。 (4)计算水泥用量。 (5)确定砂率。 (6)计算砂石用量。 (7)计算配合比。
