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[判断题]

旅客列车折返（含环线)运行，同一车站同程两次停靠并均办理旅客乘降业务的，该站终到旅客运价里程计算到第一次停靠。（)

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第1题

旅客列车不准编挂关门车。（)在运行途中（包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。（)

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第2题

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第二条规定，发生大面积晚点时商本局客运处，提出列车（)并线方案，推算车底交路和列车停运日期，确定方案报铁道部批准后（管内除外)，及早公告。

A.折返

B.迂回

C.停运

D.换乘

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第3题

当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（)km£¯h限速。

A.60

B.80

C.100

D.120

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第4题

当120km£¯h速度等级及编组小于8辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级的旅客列车运行途中（包括在站折返)遇自动制动机故障而关门1辆时，在≤20‰的下坡道区段，按（)km£¯h限速。

A.65

B.80

C.100

D.120

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第5题

环线折返一般只适用于线路较长，而线路延伸可能性较小，且该端点站又往往在地面的情况。（)

环线折返一般只适用于线路较长，而线路延伸可能性较小，且该端点站又往往在地面的情况。()

参考答案：错误

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第6题

当两个具备临时停车条件的车站相距过远时，根据运营需要，宜在沿线每隔5一7座车站加设停车线或渡

线，以方便列车临时停车、折返或组织临时运行交路。

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第7题

下列对客运站与客车整备所纵列布置的叙述正确的是（）

A.客车车底取送没有折返运行

B.占地少

C.车站通过能力较大

D.有利于未来发展

E.车底取送与列车到发进路交叉

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第8题

列车时刻表定义正确的是（)。

A.列车在车站(车辆段)出发、到达(或通过)及折返时刻的集合

B.便于司机查阅当前时间的纸质表

C.列车正线运行时间的集合

D.是利用坐标原理表示列车运行时间的一种图解形式

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第9题

《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第十三条规定，发生线路中断造成旅客列车受阻，列车必须在中途停留时，应当尽量将旅客列车停留在（)以方便解决旅客的饮食和急病救治。

A.办理客运较大车站

B.城镇所在地车站

C.三等以上车站

D.县级以上车站

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第10题

有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时，由铁路局制定相应安全措施。（)

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第11题

有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外，车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。（)

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