以下关于锚杆支护的基坑开挖施工说法正确的是( )。
A.基坑开挖应与锚杆施工分层交替进行,并应缩短无支护暴露时间
B.锚杆承载力、龄期达到设计要求后方可进行下一层土方开挖
C.面积较大的基坑宜采用盆式开挖方式,盆边留土平台宽度不宜小于8m
D.土方开挖至坑底后应及时浇筑垫层,暴露长度不宜大于25m
E.预应力锚杆达到强度后即进行下一层土方开挖,并应对预应力进行监测
A.基坑开挖应与锚杆施工分层交替进行,并应缩短无支护暴露时间
B.锚杆承载力、龄期达到设计要求后方可进行下一层土方开挖
C.面积较大的基坑宜采用盆式开挖方式,盆边留土平台宽度不宜小于8m
D.土方开挖至坑底后应及时浇筑垫层,暴露长度不宜大于25m
E.预应力锚杆达到强度后即进行下一层土方开挖,并应对预应力进行监测
A.基坑支护施工、使用时间超过设计使用年限时不需要进行基坑安全评估
B.自然放坡的基坑,其坡率依据施工经验确定
C.基坑施工应按设计规定的顺序和参数进行开挖和支护,并应分层、分段、限时、均衡开挖
D.锚杆(索)可以在施工完成后再进行现场抗拉拔试验
A.应按支护结构设计规定的施工顺序和开挖深度分层开挖
B.对采用预应力锚杆的支护结构,应在施加预加力后,方可开挖下层土方
C.对土钉墙,应在土钉、喷射混凝土面层的养护时间大于2天后,方可开挖下层土方
D.开挖至锚杆、土钉施工作业面时,开挖面与锚杆、土钉的高差不宜大于250mm
A、井点降水曲线应低于基底设计高程或开挖高程至少0.5m
B、基坑深度小于或等于4m且渗水量不大,采用槽钢、型钢或工宇钢
C、基坑开挖时,基坑周边1m范围内不得堆载和停放设备
D、锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m时,宜采用先插入锚杆后注浆
A.土层中锚杆长度不宜小于11m
B.土层中锚杆自由段长度不应小于5m
C.锚杆注浆固结体强度不宜低于15MPa
D.预应力锚杆的张拉锁定应在锚杆固结体强度达到设计要求强度的70%后进行
A.基坑施工时坑内无支撑,开挖土方和地下结构施工丌叐支撑干扰,施工作业面宽敞,改善施工条件
B.可以施加预应力,能有效控制挡墙的位秱和土层发形
C.锚杆锚固端可设置在软弱土层中
D.锚杆设置在砂卵石地层且存在承压力的情况下无法成孔,丌能保证水泥浆灌注质量
A.挡土护坡桩支撑
B.挡土护坡桩与锚杆结合支撑
C.钢构架支护
D.地下连续墙支护
B、目前公路工程隧道施工多采用矿山法为主要开挖手段,以“新奥法”为主要施工方法
C、以维护和利用围岩的自承能力为基点
D、新奥法是应用岩体力学的理论
A.挡土护坡桩支撑
B.挡土护坡桩与锚杆结合支撑
C.钢构架支护
D.地下连续墙支护
关于中心岛式挖土的说法,正确的是()
A.基坑四边应留土坡
B.中心岛可作为临时施工场地
C.有利于减少支护体系的变形
D.多用于无支护土方开挖