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[单选题]

按工作过程的需要,定时向气缸内喷入一定数量的燃料,并使其雾化,与空气形成均匀可燃气体的装置是()。

A.供给系统

B.调节系统

C.冷却系统

D.起动系统

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第1题
燃油系统的功用是保证()向气缸内提供清洁的燃油。

A.定势,定数,定质

B.定时,定质定量

C.定质,定量

D.定时,定量

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第2题
柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求,定时、定量、定压的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内,使燃油与空气混合迅速的燃烧。()
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第3题
柴油发动机的作功过程是通过喷油器向气缸内喷入的低压柴油,与吸入的常温空气混合而燃烧,产生大量热能,燃气压力迅速增加后,推动活塞下行,形成作功行程。()
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第4题
曲柄连杆机构是内燃机()传动机构。

A.实现工作循环

B.完成能量辖换

C.及时开启进排气门

D.定时向气缸内喷射燃油

E.润滑转动零部件

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第5题
压缩机的工作循环是指活塞在气缸内往复一次(相当于主轴转一圈,压缩机进行一工作循环),气体经一系列状态变化又恢复到原始状态,其间所经全部过程的总和。()
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第6题
四行程车用柴油发动机,在进气行程时将柴油喷入气缸内,经压缩后自行着火燃烧。()
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第7题
柴油喷入汽缸内所进行的物理准备过程是()。

A.分解、氧化

B.分解、雾化

C.加热、氧化

D.雾化、加热、混合

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第8题
柴油机输有泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。
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第9题
喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。
喷油提前角偏小,使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间(),造成燃烧不充分而冒黑烟。

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第10题
柴油机输油泵的压力一定大于其喷油泵的压力,以保证柴油喷入气缸内时形成质量可靠的可燃混合气。此题为判断题(对,错)。
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第11题
内燃机工作时,气缸内压缩气体被点燃后的爆燃过程可看作()过程。

A.定压

B.定温

C.定容

D.熵增

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