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[单选题]
船舶建造精度管理的对象为船舶在建造过程中产生的（)变形、扭曲变形和角变形。
A.形状
B.收缩
C.尺寸
D.面积
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A.拆除吊艇架
B.完全修复吊艇架
C.拆除吊艇架船舶航行区域暂时降为沿海
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A.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用A-0级环围并用自闭门保护
B.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用B-0级环围并用自闭门保护
C.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用C-0级环围并用自闭门保护
D.所有梯道应为钢质结构
A.起运地
B.出航
C.建造开工之日
D.上船台之日
E.下水之日
某艘新建货轮设有3台安全工作负荷20吨的起重机(克令吊)。验船师在实施建造检验过程中，认为这 3台起重机(克令吊)具有船用产品证书，因此仅对起重机(克令吊)进行了安装和外观检验及安全工作负荷操作(效用)试验等，但未按法规规定的试验负荷进行负荷试验(吊重试验)，就签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件。以下表述正确的是：
A.具有船用产品证书，可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
B.可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
C.同时未按法规规定的试验负荷进行负荷试验(吊重试验)，不可以签发船舶起重设备证书及其有关附件
D.进行了初次检验，可以签发了相应的船舶起重设备证书及其有关附件
