首页 > 公务员考试> 中国铁路

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

可控震源的位移传感器在原理上属于（）

A.差动变压器

B.多相变压器

C.壳式变压器

D.金属箔变压器

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“可控震源的位移传感器在原理上属于（）”相关的问题

第1题

为了控制可控震源实现扫描功能，在可控震源上安装有（），用以将电控箱体输出的数十毫安的微弱电控

A.电液伺服阀

B.震动泵

C.位移传感器

D.加速度表

点击查看答案

第2题

下面不属于可控震源传感器是（）

A.输出力信号

B.重锤位移行程信号

C.三级电液伺服阀位移行程信号

D.平板加速度信号

点击查看答案

第3题

可控震源使用VE464DSD箱体时重锤位移传感器信号、阀位移传感器信号、力矩马达控制信号的电缆连接控制线盒端BOB的是（）芯接线头

A.4

B、8

C、10

D、12

点击查看答案

第4题

可控震源上用到的溢流阀和减压阀应属于（）控制阀。

A.流量

B.压力

C.方向

D.速度

点击查看答案

第5题

可控震源使用的加速度传感器是一种张力传感器。（)

点击查看答案

第6题

可控震源使用的加速度传感器是一种（）传感器

A.光电

B.张力

C.温度

D.压电

点击查看答案

第7题

在BV－620LF可控震源上采用了丹尼逊金杯系列P7液压泵作振动泵。（)

点击查看答案

第8题

BV620-LF型可控震源铰接机构向心关节轴承安装在车身(_____)销轴孔中

BV620-LF型可控震源铰接机构向心关节轴承安装在车身（_____)销轴孔中

A.中

B、下

C、上

D、前

点击查看答案

第9题

在可控震源上用VIBPRO电控箱体标定后，力矩马达偏置应该在（）%之间

A.-5～0

B、0～5

C、-5～5

D、D、-10～10

点击查看答案

第10题

BV620-LF型可控震源铰接机构中孔用挡圈是在销轴孔对中前安装于铰接车身的上销轴孔中，用于挡卡()

BV620-LF型可控震源铰接机构中孔用挡圈是在销轴孔对中前安装于铰接车身的上销轴孔中，用于挡卡（)

A.向心关节轴承

B、上铰接销轴

C、下铰接销轴

D、法兰盘

点击查看答案

第11题

橡胶软管接头有可拆式管接头和扣压式管接头之分，可控震源用的液压胶管属于可拆式胶管接头。（)

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）