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[判断题]

车削传动丝杠时,毛坯本身弯曲时应校直。()

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第1题
车削细长轴前应先校直毛坯,使其()度小于1.5MM。

A.圆柱

B.直线

C.同轴

D.平行

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第2题
车削细长轴前应先校直毛坯,使其直线度小于()MM。

A.0.05

B.0.15

C.0.5

D.1.5

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第3题
丝杠毛坯校直的目的是减小毛坯的______,使其机械加工余量均匀。
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第4题
车削长丝杠每次校直都会使工件产生塑性变形,储存残余应力,因此必须给以时效处理,使内应力充分释放。()
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第5题
精密丝杠可采用冷校直方法克服其弯曲变形。()

精密丝杠可采用冷校直方法克服其弯曲变形。( )

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第6题
当推杆的弯曲变形超过()时,应进行冷压校直。

A.0.4mm

B.0.5mm

C.0.6mm

D.0.7mm

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第7题
刃磨车削右旋丝杠的螺纹车刀时,左侧工作后角应大于右侧工作后角。
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第8题
丝杠刚性很差,车削加工时常要采用______作辅助支承,防止工件因切削力引起弯曲变形。
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第9题
CA6140车床为什么既用丝杠,又用光杠传动溜板箱?不用丝杠能不能车削螺纹?
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第10题
车削细长轴时,因为工件在冷校直时会产生弹性变形,所以会产生残余应力。()

车削细长轴时,因为工件在冷校直时会产生弹性变形,所以会产生残余应力。( )

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第11题
在弯曲时,应使弯曲与毛坯的纤维方向平行。()
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