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[判断题]

怠速油量调节螺钉是用来调整混合气的成分，而节气门调节螺钉是用来调节混合气的量。（)

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第1题

翼片式空气流量计的旁通空气道上设有调整螺钉，螺钉拧人则通道面积减小，怠速工况下的混合气浓度变大。（）

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第2题

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。（)

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第3题

调速器起作用转速调整方法一般是调整（高速和怠速)限止螺钉，通过调节（调速弹簧)的压力来调节怠速和高速起作用转速

A.高速和低速

B.高速和怠速

C.低速和怠速

D.只调怠速

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第4题

调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉，通过调节（)的压力来调节怠速和高速起作用转速

A.柱塞弹簧

B.调速弹簧

C.拉杆

D.柱塞调节臂

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第5题

发动机怠速控制系统通过调节（）来调整发动机怠速转速。

A.喷油量

B.进气量

C.混合气浓度

D.点火时刻

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第6题

技术员甲说调节发动机怠速的方法是调节发动机上的怠速调节螺钉或怠速电磁阀以调节节气门的关闭程度，技术员乙说发动机怠速改变后，节气门怠速开度传感器必须加以调整（）正确

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.两人均正确

D.两人均不正确

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第7题

‌怠速工况需要供给浓（α=0.6～0.8)的混合气，因此供应的燃油量也较多。（)‎

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第8题

发动机电控系统的基本检查,主要的是基本怠速、_______和混合气浓度的检查与调整。

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第9题

喷油泵怠速的调整是将油门放在（)位置，调整怠速螺钉至不熄火的最低稳定转速为止

A.最大

B.中间

C.任意

D.最小

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第10题

空气流量计上的调整螺钉用于调整怠速时（)的含量。

A.CO2

B.HC

C.CO

D.NO

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