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[判断题]

制冷剂是在制冷装置中不断循环并交替进行集态变化液化和气化以实现制冷的工作物质。()

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第1题
下列选项中()在系统中不断循环,通过自身热力状态的改变来实现制冷目的。

A.制冷剂

B.冷冻机油

C.压缩机

D.制冷机

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第2题
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。
活塞式制冷压缩机在制冷循环中,依靠由外界输入的动力对制冷剂蒸气进行压缩,使之压力提高到(),并使制冷剂在制冷系统中不断地循环流动。

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第3题
有一制冷剂为R一12的制冷装置,制冷剂循环流量为100kJ/h,在30℃时冷凝,并被过冷至25℃。膨胀后的蒸发
温度为一20℃,且蒸发器出口处蒸气过热度为5℃。试求:(1)装置的制冷能力和循环制冷系数;(2)与上述同样条件下逆向卡诺循环的制冷系数,并说明什么问题?

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第4题
在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂循环量为0.01k9£¯s,单位冷凝负荷为221kJ£¯k9,则高温侧冷凝负荷为()kW。
在复叠式制冷装置的热力循环中,高温侧制冷剂循环量为0.01k9£¯s,单位冷凝负荷为221kJ£¯k9,则高温侧冷凝负荷为()kW。

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第5题
在制冷装置中毛细管对进入蒸发器的液态制冷剂(),并实现流量控制。

A.汽化

B.液化

C.节流降压

D.控制温度

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第6题
某一空气调节装置的制冷能力为4.18×104kJ/h,采用氨蒸气压缩制冷循环,氨蒸发温度为283K,冷凝温度
为313K。假定氨进入压缩机时为饱和蒸气而离开冷凝器时是饱和液体,且压缩过程为可逆过程。求:(1)循环氨的流量;(2)在冷凝器中制冷剂放出的热量;(3)压缩机的理论功率;(4)理论制冷系数。

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第7题
汽车空调是利用蒸气压缩制冷装置来制冷的,是借助制冷剂的(),由制冷剂循环流动实现制冷的。

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第8题
制冷工的工作目的是使制冷剂及载冷体在制冷系统中循环制冷。()
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第9题
压缩机在制冷循环中起作推动制冷剂在制冷系统中循环流动的作用。()
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第10题
制冷循环的理想状态是:⑴制冷剂无温差,无压力损失⑵压缩过程,不存在损失⑶制冷剂在系统中无损失。()
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第11题
(1)某氨蒸气压缩制冷循环,蒸发温度为t1=-20℃,冷凝温度t2=30℃,制冷量为300kW。压缩机吸
(1)某氨蒸气压缩制冷循环,蒸发温度为t1=-20℃,冷凝温度t2=30℃,制冷量为300kW。压缩机吸

入干饱和氨蒸气并进行绝热压缩,冷凝器出口为饱和液体。试计算氨流量、循环功率、向环境放热速率和制冷系数。

(2)若压缩机绝热压缩效率为ηs=0.75,冷凝器出口为过冷5℃的未饱和液氨,重新计算各参数并进行㶲分析。

(3)若将制冷剂改为HFC134a,试对循环进行分析。

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