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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

双作用常接触弹性旁承由（）、调整垫板、垫板、垫片等零部件组成。

A.旁承座

B.弹性旁承体

C.旁承磨耗板

D.滚子

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第1题

常接触式橡胶弹性下旁承组成由旁承体组成、调整垫板、纵向锁紧斜铁组成，其中旁承体组成又由旁承体上部、旁承体下部、（)、旁承摩擦板等组成一个整体。

A.旁承滚子

B.锥套形橡胶层

C.铆钉

D.滚子轴

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第2题

转K2型转向架装用双作用常接触（)。

A.弹性旁承

B.间隙旁承

C.弹性心盘

D.刚性旁承

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第3题

双作用常接触弹性旁承组成可有效解决哪些问题？

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第4题

转K4型转向架安装了双作用常接触（)。

A.纵向定位弹簧

B.摩擦减震装置

C.轴箱橡胶垫

D.弹性旁承

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第5题

双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题：重载状态下车辆平稳性与转向架的（)。

A.脱轨安全性

B.曲线通过性能

C.载重量

D.运行速度

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第6题

装用双作用常接触弹性旁承，可有效阻止转向架或车体的摇头运动，增加车体在转向架上的侧滚稳定性。（)

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第7题

转K1型转向架采用双作用常接触弹性旁承，基础制动装置采用（)结构，采用高摩合成闸瓦。

A.上拉杆

B.中拉杆

C.下拉杆

D.附加杠杆

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第8题

双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题：快速运行条件下，车辆（)的安全性。

A.在直线上运行

B.在道岔上运行

C.在曲线上运行

D.在坡道上运行

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第9题

双作用常接触式弹性旁承可有效解决间隙式旁承存在的以下问题：快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、侧滚、侧摆运动造成的蛇行失稳和平稳性与（)下降的问题。

A.脱轨安全性

B.曲线通过性能

C.运行速度

D.载重量

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第10题

常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1，转K2型转向架者为（)。

A.2～12mm

B.4～16mm

C.2～20mm

D.2～25mm

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第11题

铁路货车装用双作用弹性下旁承的转向架时，整车落成后上下旁承可以不接触。（)

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