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[单选题]

析热现象:燃料和空气入炉后,在炉膛内边混合,边燃烧边放热,最终达到完全燃烧,通常把这种燃烧放热现象叫()现象,析热在炉内的分布称为析热场。

A.传热

B.析热

C.燃料

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第1题
影响()损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。

A.排烟热损失

B.化学不完全燃烧热损失

C.机械不完全燃烧热损失

D.散热损失

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第2题
以下措施中,能够提高加热炉效率的是()。

A.适当降低过剩空气系数

B.燃烧器改为油气混烧

C.适当降低入炉空气温度

D.适当提高炉膛温度

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第3题
炉膛容积热强度大,表示燃料及其所生成的烟气在炉内的停留时间______。
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第4题
连续加热炉炉膛压力及压力分布对炉子工作有重要影响,炉头吸风和炉尾冒火问题,这与炉膛()及其分布直接相关。

A.生产率

B.压力

C.热负荷

D.燃料消耗

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第5题
瓦斯带液的现象()。

A.烟筒冒白烟

B.主火嘴燃料气压力急剧上升

C.炉膛温度急剧降低

D.炉出口温度急剧降低

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第6题
()又称层状燃烧,它的特征是把燃料放置于炉箅上,空气通过炉箅下方炉箅孔穿过燃料层,与燃料进行燃烧反应,生成的高温燃烧产物离开燃料层进入炉膛。

A.火床式燃烧

B.火室式燃烧

C.旋风式燃烧

D.沸腾燃烧

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第7题
设燃料和空气混合物的速度为V混,火焰传播速度为V传,当()时产生脱火现象。

A.V混=V传

B.V混>V传

C.V混V混<

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第8题
设燃料和空气混合物的速度为V混,火焰传播速度为V传,当()时产生回火现象。

A.V混=V传

B.V混>V传

C.V混V混<

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第9题
电站锅炉燃料燃烧所需空气必须经过省煤器加热后才能送入炉膛。()

电站锅炉燃料燃烧所需空气必须经过省煤器加热后才能送入炉膛。( )

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第10题
计算题:某加热炉烟道气分析:CO2=10.0%,O2=7.0%,CO=0.0%理论空气量L0=14.5公斤空气£¯公斤燃料,
计算题:某加热炉烟道气分析:CO2=10.0%,O2=7.0%,CO=0.0%理论空气量L0=14.5公斤空气£¯公斤燃料,

计算题:某加热炉烟道气分析:CO2=10.0%,O2=7.0%,CO=0.0%理论空气量L0=14.5公斤空气/公斤燃料,由此计算出其过剩空气系数为1.46,请计算出实际入炉空气量为多少公斤?

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第11题
(东北电力大学2004—2005学年第2学期期末考试试题)如图4—68所示,空气从炉膛入口进入,在炉膛内与燃

(东北电力大学2004—2005学年第2学期期末考试试题)如图4—68所示,空气从炉膛入口进入,在炉膛内与燃料燃烧后变成烟气,烟气通过烟道经烟囱排放道大气中,如果烟气密度为0.6kg/m3,烟道内压力损失为8ρv2/2,烟囱内压力损失为26ρv2/2,求烟囱出口处的烟气速度v和烟道与烟囱底部接头处的烟气静压p。其中,炉膛入口标高为0m,烟道与烟囱接头处标高为5m,烟囱出口标高为40m;空气密度为1.2kg/m。

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