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[多选题]
对于轨道交通运营的“非正常情况”,下列描述正确的是( )。
A.通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
B.非正常情况下列车能按图运行
C.非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
D.非正常情况下整个系统可以维持降低标准运行的状态
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A.通常因列车晚点、区间短时间阻塞、大客流及设备故障原因造成
B.非正常情况下列车能按图运行
C.非正常情况是不危及乘客生命安全和严重损坏车辆等设备的
D.非正常情况下整个系统可以维持降低标准运行的状态
A.《城市交通运输运营管理规定》
B.《城市交通危险品携带管理规定》
C.《城市轨道交通运营管理规定》
D.《城市轨道交通良好运营管理规定》
地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理,不受其他交通形式的干扰和影响。()
2008 年 8 月,厦门 BRT 首期 3 条线路正式通车运营。BRT 是()的简称。
A.快速轨道交通
B.公交专用车道
C.新型公共客运系统
D.快速公交系统
A.2018年
B.2019年
C.2020年
D.2022年
A.购进的货物直接用于免税项目
B. 购进的货物直接用于非应税项目
C. 非正常损失的在产品所耗用的购进货物
D. 购进固定资产
A.轻轨
B.重轨
C.空轨
D.地铁
A.自然灾害损失
B.因管理不善造成货物被盗窃的损失
C.因管理不善发生霉烂变质的损失
D.因工序设计不合理而引起的停工损失