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内河船舶驶靠码头,尾缆的主要作用是防止船舶后移。()

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第1题
河船驶靠码头,横缆的主要作用是防止船舶()。

A.前移

B.后移

C.外移

D.内移

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第2题
逆流大角度靠泊当船抵码头后应迅速系好尾缆和尾倒缆。()
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第3题
驶靠码头时,船与风或流的交角越大越好。()
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第4题
当码头上下或外方停有船舶,不能从下方驶靠,而需要从正横方泊拢时,则采用()靠泊。

A.平移法

B.大角度

C.抛锚

D.扬起头

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第5题
靠码头时,如果船舶下移,首缆吃力时,应用()舷()车,以免承受过大的动力负荷

A.内、进

B.内、倒

C.外、进

D.外、倒

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第6题
吹开风顺流离码头操作不正确的是()。

A.留头倒缆和尾横缆,松头倒缆

B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时,同时解收尾横缆和头倒缆

C.操内舷舵倒车离开

D.待船退离码头一定距离时停车,再进车调顺船身,回舵加速前进

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第7题
离泊时,尾缆出水后方可用车,防止车、舵碰触码头。()
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第8题
驶靠码头操纵的第一步是控制余速。()
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第9题
驶靠码头操纵的第一步是()。

A.酌情用锚

B.控制余速

C.采用适当的靠拢角度

D.摆好船位

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第10题
在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是不正确的:A.因该

在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是不正确的:

A.因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划

B.将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上

C.水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐

D.因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明

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第11题
船上制定油污应急计划的主要作用是()。

A.当船舶发生污染时,指导船长和高级船员应采取的有关措施

B.防止污染,保护环境

C.分清污染责任,以便事后处理

D.以备各港口检查

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