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[单选题]

“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块,系统以基本配置(车辆转向架、基础制动系统、车电、())为基础,其余功能块(轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件,系统组态灵活。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第1题
25T型客车安装的行车安全监控系统主要包括KAX一1型行车安全监测诊断系统和列车电气监控系统。()
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第2题
KAX£­1客车行车安全监测诊断系统,在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分。
KAX£­1客车行车安全监测诊断系统,在制动方面分为车辆制动监测诊断子系统和()工作状态监测子系统两大部分。

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第3题
KAX一1型客车行车安全监测诊断系统目前的监测对象是()。

A.轴温、防滑器、车门、火灾

B.防滑器、制动、转向架与车体

C.车电、火灾

D.制动、缓解和风压

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第4题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解()变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点,作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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第5题
“KAX£­1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将()的车辆参考速度变量传送给车门监测节点和车辆转向架状态监测节点,作为两节点的诊断条件。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第6题
25T型客车上装设了KAX—l客车行车安全监测诊断系统。()
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第7题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统工作电压为DC24V。()
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第8题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0£­50℃。()
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第9题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统适应编组数为1~22辆。()
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第10题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统适应编组数为1£­15辆。()
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第11题
KAX£­1型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。()
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