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[判断题]
当发生危险货物事故造成人员死亡,或者15人以上受伤,或者影响到公共安全的,港口经营人应当对港口重大危险源重新进行辨识分级,开展安全评估和完善档案。()
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在事故中,各方的损失情况分别为:A车修车费用18 000元,车上一人抢救无效死亡,医药费12 000元,死亡赔偿金300 000元,车上货物损失5 000元;B车修车费用10 000元,B车车上人员重伤一名,造成残疾,花费医药费20 000元,残疾赔偿金70 000元; 经公安交通管理部门裁定,A车事故中承担40%的责任,B车事故中承担60%的责任,B车发生保险事故时驾驶人并非投保时指定的驾驶人员,绝对免赔率为10%。根据机动车辆保险条款规定,免赔率分别是5%和15%, 计算A、B两车商业三者险的赔款是多少?
A.第一部分规定了不同类别、项别危险货物发生危险事故时可能造成的后果,以及车组人员采取的防护措施
B.第一部分规定了事故发生后,车组人员需采取的基本应急救援措施
C.第二部分规定了危害环境物质和高温物质发生事故时可能造成的后果,以及车组人员应采取的防护措施
D.第三部分规定了运输过程中应随车携带的基本安全应急设备
A.一年内因运输包装质量造成进口方索赔二次以上者,或者发生出口运输事故的
B.半年内检验累计批次合格率低于80%的
C.连续两次抽样检验不合格,限期改进后达不到标准要求的
D.转让《出口危险货物包装容器质量许可证》的
A.正确
B.错误
A.保险
B.商业保险
C.社会保险
D.社会救济
A.投保人 保险人 商业保险行为
B.投保人 保险人 商业行为
C.保险人 投保人 商业保险行为
D.投保人 保险人 保险行为