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简述自动变速器失速试验的目的及操作步骤,并说明各档位失速转速过低的原因。

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第1题
自动变速器失速试验的目的及方法。

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第2题
下列对自动变速器机械试验的相关描述不正确的是()。

A、失速试验的目的是根据失速转速来诊断发动机的整体性能和自动变速器的综合性能,主要是检查发动机的输出功率、变矩器性能(主要是导轮)、自动变速器的换挡执行元件(离合器及制动器)是否打滑

B、时滞试验的目的是根据滞后时间的长短来判断自动变速器离合器制动器磨损情况和控制油压是否正常

C、液压试验的目的是利用其测量的液压压力判断自动变速器各种泵、阀的技术状况、密封性能和节气门阀拉索的调整状况

D、机械试验的内容有失速试验、时滞试验、液压试验,但不包括道路试验

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第3题
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。
失速试验是检查发动机、液力变矩器及自动变速器中有关()是否正常的一种常用方法。

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第4题
电控自动变速器失速试验是为了检查发动机输出功率的大小,()和变速器的离合器及制动器是否打滑。

A.油压是否正常

B.变矩器性能的好坏

C.换挡的平顺性

D.档位是否正确

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第5题
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在

()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

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第6题
自动变速器的动态试验项目有()①节气门拉索检查②时滞试验③油压试验④失速试验

A.①、③、④

B.①、②、③

C.②、③、④

D.①、②、③、④

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第7题
失速试验时间一般不应超过5s~8s,否则将可能损伤自动变速器。()

失速试验时间一般不应超过5s~8s,否则将可能损伤自动变速器。()

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第8题
主要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的试验是()

A.失速试验

B.时滞试验

C.油压试验

D.加速试验

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第9题
自动变速器进行失速试验,如果测试的失速油压比标准数据高,原因可能是()。

A.发动机功率不足

B.变矩器内的单向离合器打滑

C.变速器控制油压偏低

D.因漏油或磨损造成离合器打滑

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第10题
自动变速器时滞试验是利用升档和降档时的压力差来分析故障,是对失速试验结果的进一步验证。()
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第11题
自动变速器失速试验结束后,应将选挡杆拨入空挡或停车挡,让反动机怠速运社()以上再熄火,以使自动变速器油温度正常。

A.5min

B.3min

C.2min

D.1min

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