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发动机大修时连杆和曲轴应进行探伤检查。()

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第1题
压缩机曲轴连杆及连杆螺栓在大修时,一定要进行探伤检查。()
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第2题
压缩机曲轴连杆及连杆爊栓在大修时,一定要进行探伤检查。()
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第3题
轨道车大修对曲轴连杆和凸轮轴应作超声波探伤检查。()
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第4题
对汽车的主要零件及有关安全的零部件,如曲轴、连杆、凸轮轴、前轴等,应进行()检查。

A.静、动平衡试验

B.探伤

C.液压或动压试验

D.测量尺寸

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第5题
发动机机大修后油压力低的原因是()。

A.安装时活塞连杆间隙小

B.安装时活塞连杆间隙大

C.安装时曲轴连杆间隙小

D.安装时曲轴连杆间隙大

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第6题
大修时可以用磁力探伤检查连杆有无隐伤和裂纹。()
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第7题
汽车发动机大修竣工后,允许()有轻微响声。

A.正时齿轮

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴轴承

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第8题
对于水灾事故,下列说法不正确的是()

A.车辆在水中的浸泡时间越长,损失越重,同时也给合理定损带来难度,因此要突出一个“快”字.

B.在涉水现场的车辆应尽快发动,及时驶入维修厂进行拆检定损

C.应重点检查发动机部分,主要有活塞,连杆,曲轴,缸套,缸体,缸筒

D.对机械运动件应该及时进行清洁干燥处理,对电气,电子元件和装饰部件应及时进行除锈,分解润滑处理

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第9题
发动机曲轴弯曲和扭转变形同时存在时,应当先(),后(),而连杆弯曲和扭转变形同时存在时,应当先()后()

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第10题
检查十字头、十字头销、连杆、主轴、连杆螺栓,测量磨损,必要时做无损探伤是活塞式压缩机检修中的大修项目。()
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