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更多“单元制动器停放制动或其控制管路发生故障时可以关闭其供风管路，…”相关的问题
第2题
昆明地铁首期工程及支线需要组织救援，退出服务的情况有（)
A.紧急制动不缓解
B.4个高速断路器无法合上
C.4个DCU(牵引控制单元)故障
D.列车运行时收车、无法激活
E.7个及以上转向架制动不缓解(停放制动不缓解除外)
第4题
液压站为盘式制动器提供压力油源，是盘式制动器的驱动机构，其作用为：（)。
A.工作制动时，根据所需制动力矩调节工作油压
B.安全制动时，迅速回油并实现二级制动
C.调绳或更换水平时，控制活卷筒上的制动器单独动作
D.参与制动控制
E.参与速度控制
第6题
中国标准动车组CR400BF制动控制单元EB,CU初上电时，对CM04A板卡的MVB网卡进行初始化操作过程中，若初始化失败，则再次对其进行初始化，若()操作仍未成功，则记录故障。
A.1次
B.3次
C.5次
D.10次
第8题
下列对一号线电动客车调试、试验注意要点描述正确的是（)。
A、司机应严格执行规章制度、控制好速度，加强瞭望和呼唤应答，认真操作，密切注意、观察设备仪表的状态
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B、动态试车前，必须确保电动客车的制动系统作用良好。静态试验前，必须对车辆施加停放制动
C、作业中途停止时，没有调试负责人的指示，严禁擅自动车
D、在调试作业过程中电动客车出现车辆或信号故障时，应及时向调试负责人汇报，由其处理，视其需要给予协助
E、调试过程中，司机须服从调试负责人的指挥，但遇调试负责人提出超出计划内容的调试要求时，司机应及时向车辆段(场)调度员(车辆段(场))或行车调度员(正线)汇报并得到其同意后方可执行参考
第9题
CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加制动，在5分钟内将车速降至205km£¯h以下，否则将触发（)制动。
A.常用
B.最大常用
C.停放
第10题
120km/h速度等级旅客列车及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车组中客车为单个或同一轴两单元制动缸故障的，车辆乘务员将故障单元制动缸停用(需确保闸片离开制动盘)无须封堵进风管路()此题为判断题(对，错)。
