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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

物流成本的交替损益的特性是指()。

A.物流各要素成本之间无关联

B.物流各要素成本之间交替下降

C.物流各要素成本之间相互影响

D.物流各要素成本之间交替上升

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第1题
物流成本交替损益的特性是由于物流系统具有( )。

A.层次性

B.相关性

C.整体性

D.目的性

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第2题
以下关于物流成本交替损益(Trade-off)规律说法不正确的是()。A.又称二律背反效应B.又称物流成本效

以下关于物流成本交替损益(Trade-off)规律说法不正确的是()。

A.又称二律背反效应

B.又称物流成本效益背反规律

C.又称“牛鞭效应”

D.包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。

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第3题
物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或______。

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第4题
物流成本冰山理论指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,即某一功能要素的优化和利益发生的同时,必然会
存在另一个或几个功能要素的利益损失,反之也如此。( )
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第5题
商物分离学说是指物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾,某一个功能要素的优化和利益发生的同时,必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损益。()
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第6题
企业需要在考虑用户的产业特点和运送商品的特性的基础上,与顾客充分沟通协调,共同降低物流成本,并利益分享,从而使物流成本的管理直接为市场营销目标服务。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
是指物流服务固有的特性,即满足物流客户和其他相关要求的能力。A.运输质量B.商品质量C.物流服

是指物流服务固有的特性,即满足物流客户和其他相关要求的能力。

A.运输质量

B.商品质量

C.物流服务质量

D.物流工作质量

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第8题
待摊费用是指()A.先支付后计入成本或损益的费用B.先计入成本或损益后支付的费用C.先预收后计入成

待摊费用是指()

A.先支付后计入成本或损益的费用

B.先计入成本或损益后支付的费用

C.先预收后计入成本或损益的费用

D.先预提后计入成本或损益的费用

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第9题
()之间存在二律背反(效益背反)特性。

A.物流数量与服务

B.物流数量与结构

C.物流结构与成本

D.物流服务与成本

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第10题
物流成本中的水电费指水费、电费,不包括燃气费()
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第11题
物流成本效益背反规律是指()的效益背反。

A.物流成本与服务水平

B.物流数量与服务

C.物流结构与成本

D.物流功能之间

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