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[判断题]

检测出指定病原后,对车辆运行流程,包括去过的地点、途经的路线、所有环节操作员的行为进行全面复盘,找出问题的原因并及时解决。()

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第1题
外货车有货物处理流程()。

A.对驶出的货车进行开箱检查

B.车厢内有货物且有物品出门放行表,核对无误后放行

C.无物品出门放行表指引车主将车辆停放在指定车位,并去前台办理物品放行手续

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第2题
候机楼内检测出体温异常人员,若排查后旅客体温高于38.2℃后,由驻场疾控人员通知120,将旅客送至指定医院发热门诊进行检测。()
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第3题
列检人员须熟悉本站内线路、设备、建筑物以及列车运行、车辆取送、()等情况,进出作业场要严格按照指定路线行走。

A.日计划

B.阶段计划

C.信号

D.调车作业

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第4题
简述混合动力汽车基本故障诊断流程()。

A.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集客户的相关信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

B.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的设备仪器检查,采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

C.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

D.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的车辆结构和客户信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

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第5题
货物列车发生抱闸时,在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理,对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除工作风缸和副风缸中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。()
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第6题
以下关于绝缘子零值测试,说法正确的是()

A.检测出的低(零)值绝缘子必须经过两人分别试验确认后,方可按缺陷处理流程上报处理

B.试验前应该用干燥清洁的柔软布擦去绝缘子表面污垢,必要时先用无腐蚀性化学清洗剂洗净绝缘子表面积垢,以消除表面漏电电流影响测试结果

C.绝缘子绝缘电阻低于500MΩ,可以判为劣化(零值)绝缘子

D.绝缘子零值检测试时间为1min

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第7题
列车在运行途中车辆自动制动机故障时,由司机或会同运转车长(车辆乘务员)检查,可关闭截断塞门,排出工作风缸或副风缸余风继续运行。列车到达有列检所的车站,由司机通知列检人员处理。列检人员开关自动制动机截断塞门后,应及时通知车站。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
货检站严重超偏载货车整理作业流程:()。
A.车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后,值班人员及时安排甩车,并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后,按规定整理和拍发电报。对超载报警车,应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后,方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第9题
防治施工固体废弃物污染措施包括()。

A.运输土料垃圾车密封、覆盖措施

B.按指定地点倾卸

C.车辆出场前设专人检

D.场地出口处冲洗车量

E.安排专人沿车辆行驶路线检查及时清扫

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第10题
运行中的电缆一相对地的故障可由检漏继电器来检测出。()
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第11题
运行中的电缆一相对地的故障可由()检测出。
运行中的电缆一相对地的故障可由()检测出。

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