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[单选题]

在双线区间线路上施工时,在距离施工地点()m线路外侧设置显示停车手信号的防护人员。

A.780

B.800

C.820

D.850

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第1题
双线区间一条线路施工时,显示停车手信号的防护人员距离作业地点距离为()m。
双线区间一条线路施工时,显示停车手信号的防护人员距离作业地点距离为()m。

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第2题
《普安规》在站内线路上封锁施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各20m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
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第3题
下图为在双线区间一条线路上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中B=()m。

A.500~1000

B.800~1400

C.1400~2000

D.2000~3200

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第4题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
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第5题
在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点100m线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。()
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第6题
使用移动停车信号的防护单线区间封锁施工时,显示停车手信号的防护员应距离施工地点()m。

A.20

B.50

C.800

D.820

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第7题
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。
站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()信号牌。

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第8题
在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设()施工地点设()。
在营业线施工时施工负责人必须在车站行车室设()施工地点设()。

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第9题
在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得少于40米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。()
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第10题
在主要运输大巷施工时,防护人员与施工地点之间的距离不得超过()米;遇有弯道时,防护人员必须在直道部位。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第11题
下图为在双线区间一条线路(160km/h<Vmax≤200km/h)上施工时,使用移动减速信号的防护办法,图中A=()m。

A.800

B.1400

C.2000

D.3200

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