首页 > 大学专科> 资源开发与测绘

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

被连挂车辆距警冲标不足30m时，应将末端道岔开通连挂的线路。末端道岔因故不能开通连挂线路时，连挂车前须一度停车，以不超过5km/h的速度作业。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“被连挂车辆距警冲标不足30m时，应将末端道岔开通连挂的线路。…”相关的问题

第1题

停留车非连挂端距警冲标（信号机)不足30m时，连挂前应一度停车。（)

点击查看答案

第2题

在调车场推送连挂，而被连挂车辆距前方警冲标不足（)m必须采取防溜和防护措施后，方准连挂。

A.100

B.60

C.50

D.40

点击查看答案

第3题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应按《技规》第480条设置防护信号，移动式防护信号的设置地点，如停留车辆距警冲标（信号机)不足20m时，可设于警冲标（信号机)的相对处。此时，应将道岔开通不能进入该线路的位置。（)

点击查看答案

第4题

作业车停留位置距警冲标不足20m时，防护信号设在与警冲标相齐处。（)

点击查看答案

第5题

作业车停留位置距警冲标不足（)米时，防护信号应设在与警冲标相齐处。

A.10

B.20

C.30

D.40

点击查看答案

第6题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标)不小于（)的地点。

A.30m

B.50m

C.70m

D.90m

点击查看答案

第7题

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()的下坡道，须使列车在站外停车后再接入站内。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车而接车线末端无隔开设备时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（)的下坡道，须使列车在站外停车后再接入站内。

点击查看答案

第8题

进站信号机的具体设置,应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端(顺向时为警冲标)大于()米的地点。

进站信号机的具体设置,应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端（顺向时为警冲标)大于（)米的地点。

点击查看答案

第9题

警冲标应高在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时，高在两线路中心线（)间距的起点处。

A.最小

B.最大

C.适当

D.较好

点击查看答案

第10题

警冲标应设在两会合线路，线间距离为4m的中间，线间距离不足4m时，设在两线路中心线（)的起点处。

A.最小间距

B.最大间距

C.适当间距

D.较好间距

点击查看答案

第11题

以下有关警冲标设置的规定哪些是正确的？（)

A.在线路曲线部分所设道岔附近的警冲标与线路中心线间的距离应按限界的加宽增加

B.线间距离不足4米时，设在两线路中心线最大间距的起点处

C.设在两会合线路线间距离为4米的中间

D.设在两会合线路线间距离为3.5米的中间

点击查看答案

湖南中本聪区块链科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20004669号-2 营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）