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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在半自动闭塞区间,遇()等情况时,车站值班员确认列车整列到达后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。

A.接车站轨道电路发生故障

B.闭塞设备停电后恢复供电

C.列车因故退回原发车站

D.电话闭塞法行车

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第1题
普铁区段,下列哪些情况列车不准退行:()。

A.按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)。

B.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时。

C.后方站向该区间办理了越出站界调车,调车作业未结束。

D.自动站间闭塞区间、半自动闭塞区间挂有后部补机的列车

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第2题
当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况,发生异常紧急情况时(如通信突发中断,区间有紧急呼 叫而情况不明),有关人员应立即采取非常措施。机车乘务员在 情况不明时紧急停车避险,并联系就近的车站、防洪看守点查询 情况,若5分钟内无反馈或无人前来,以不超过20km/h速度运行, 并做好随时停车准备。车站值班员采取呼叫列车停车或降速运行、 扣发列车等措施确保行车安全,并立即通知邻站车站值班员和向 调度员汇报。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
半自动闭塞区间,已办妥闭塞,遇非正常情况需停用基本闭塞法改用电话闭塞法,不必重新办理闭塞手续。()
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第4题
在半自动闭塞区段,从列车到达或通过前方邻接车站时起,至由车站向该区间再发出另一同方向列车时
止的最小间隔时间,称为会车间隔时间。()

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第5题
单机挂车不挂列尾时,在半自动闭塞区间不得办理列车通过,车站接车要确认最后一辆车种、车号正确后,方能办理区间开通。()
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第6题
半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,司机在得到车站值班员的同意后,即可按规定发车。()
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第7题
列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机使用一切可利用的通信设备向就近车站(列车调度员)报告。()
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第8题
列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM£­R手持终端等通信工具不能联系时,司机使用一切可利用的通信设备向列车调度员(就近车站)报告。()
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第9题
遇半自动闭塞区间()时,无需向司机交付或转达调度命令。

A.单机挂车

B.变更列车经路

C.使用故障按钮

D.加开列车

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第10题
双线半自动闭塞区段使用故障按钮办理区间复原时,由接车站办理。()
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第11题
遇非正常情况时车站接发列车人员在必要时协助司机开关安全门,发现危及安全的情况时,应及时()或呼叫司机停车。

A.按压紧急停车按钮

B.显示手信号

C.呼叫行值

D.呼叫行调

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