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第1题
一般路基土方施工，关于路堤的填筑说法不正确的是（)。
A.当基底为松土或耕地时应至少清除300mm，平整压实后再填土
B.当基底土质湿软而深厚时，应按软土地基处理
C.横坡为1:10~1:5时，应清除地表皮杂物再填筑
D.基底土密实稳定且地面横坡缓于1：10，填方高大于0.5m时，基底可不处理
第4题
背景资料:某道路新建工程，路段全长3.0km，为双向6车道，沥青路面，路面结构由上向下为，100px沥青
面层AC-13+125px厚沥青中面层AC-20+150px厚沥青底面层AC-25+1125px厚石灰粉煤灰稳定碎石基层。道路穿越现况池塘、农田，路基填料采用黏性土，施工进入雨季，项目部采取了加强地面排水措施，保证施工顺利进行。并针对施工中出现的“弹簧”、翻浆等情况及时进行处理，保证了路面按时摊铺。
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1.本工程中，路基产生“翻浆”问题的可能原因是()。
A.农田表层腐殖土未清理干净
B.压实机具不足
C.未在路基底部设置反滤层
D.坑塘、农田排水后的淤泥含水量大，填土无法排淤
2.本工程中，路基产生“弹簧”问题的可能原因是()。
A.雨季填筑的黏性土含水量超过最佳含水量较多
B.局部填土混入冻土
C.路基碾压遍数不足
D.未采用轻型击实标准，压实度标准控制过于严格
3.针对本工程道路翻浆的处理措施,正确的有()
A.小面积的可挖开晾晒后重压
B.深度大于0一1500的翻浆可掺加生石灰粉处理
C.打设碎石桩
D.在淤泥层中设置排水板
E.地表下4~6m存在的淤泥层，进行压力注浆
4.在路基填筑过程中，填筑上层时，应对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层避免路基产生“弹簧”问题。
A.对
B.错
第6题
路堤与横向结构物（立交框构、箱涵等）连接处设置过渡段时，横向结构物顶面填土厚度不大于（）m时，横向结构物及两侧20m范围基床表层级配碎石应掺加5%水泥。
A.0.5
B.0.6
C.1
D.2
第7题
可近似视为一维压缩状态的工况有（)
A.堤坝和大面积填土工程，其基底的宽度远大于压缩层的厚度
B.有限宽度的基础，其下可压缩土层的厚度小于基础宽度的1/2
C.侧向变形可以忽略的场地
D.大面积降低地下水的水平层理地基
E.砂井处理时的软弱地基
