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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气管放炮冒黑烟，主要原因是点火时间过迟。（)

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更多“发动机起动阻力较小但不易起动，起动后加速时“发闷无力”、排气…”相关的问题

第1题

发动机不易起动，行驶无力，加速发闷，排气管放炮，应检查点火时间是否过迟，分电器触点间隙是否偏大。（)

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第2题

发动机不易起动，起动后怠速不稳，可能的原因是混合气过浓。（)

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第3题

发动机起动过程中发生反转，并伴有化油器回火现象，起动后加速时产生爆震，主要原因是点火时间过早。（)

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第4题

低温冷起动后，要频繁踩踏加速踏板，让发动机在短时间内升温。A：正确 B：错误

低温冷起动后，要频繁踩踏加速踏板，让发动机在短时间内升温。

A：正确

B：错误

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第5题

发动机起动后加速不良并伴有“回火”和排气管“放炮”的现象，可能的原因是混合气过稀。（)

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第6题

发动机起动时，最大冷转速度指的是？（)

A.N3达到25%

B.5秒后加速小于1%时

C.N3大于25%

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第7题

发动机起动后，冷却水没有达到正常温度之前，怠速的状态是（）

A.维持原状

B.提高怠速

C.降低怠速

D.加速

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第8题

发动机不易起动，发动后怠速不稳，消声器发出无节奏“噗、噗”声，并冒黑烟，有时还伴有放炮声，则可

A.混合气过稀

B.点火时间过迟

C.点火时间过早

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第9题

发动机某缸高压线阻值过大，将会导致（)。A.发动机不能起动B.发动机不易起动C.发动机工作不稳D.发

发动机某缸高压线阻值过大，将会导致()。

A.发动机不能起动

B.发动机不易起动

C.发动机工作不稳

D.发动机水温过高

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第10题

发动机冬季不易起动与蓄电池有关系。（)

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第11题

发动机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属（)故障。

A.点火系

B.起动系

C.供油系

D.机械系

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