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汛期车站值班员遇哪些情况必须拦扣列车?

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第1题
防洪检查和巡守人员必须坚守岗位,严格执行“冒雨”、“雨后”检查制度,发生险情应立即设置防护,拦停列车,并及时向就近的车站值班员报告。()
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第2题
汛期暴风雨行车,当洪水已漫到路肩时,列车以不超过()km£¯h的速度运行并报告列车调度员(车站值班员),发现危及安全的情况时,应果断采取措施。

A.15

B.20

C.25

D.30

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第3题
当两股钢轨的轨向偏差平均值达到()mm时,必须立即设置停车信号防护,通知车站扣车或拦停列车,紧急处理后方可开通线路。

A.5

B.10

C.12

D.15

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第4题
特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经()准许,并预告司机。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.站长

D.列车调度员

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第5题
遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将()通知司机。

A.信号开放情况

B.接车股道

C.运行计划

D.车站的操作方式

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第6题
信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与()联系妥当后方可办理。

A.车务应急值守人员

B.司机

C.车站值班员

D.随车机械师

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第7题
不设助理值班员的车站,遇列车在车站需调车作业时,列车调度员要事先了解车站人员情况,若可参加调车作业的人员不足3人,由列车调度员安排有调车人员的车站派人跟随列车到该站调车。()
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第8题
遇()情况,货物列车具备发车条件,由车站出发时,司机应得到车站值班员(车务应急值守人员)的通知。司机接到车站值班员(车务应急值守人员)通知,并确认行车凭证正确后,方可起动列车。

A.须由车站负责简略试验的货物列车

B.货物列车由车站始发时

C.货物列车调车作业完毕开车时

D.车站到发线办理装卸作业的快运货物列车开车时

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第9题
遇CTC设备故障或设备维修、施工,需要转入非常站控模式时,车站值班员必须得到()的同意后,方准转入非常站控模式。

A.车站把关人员

B.助理调度员

C.列车调度员

D.站长(副)

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第10题
CTC遇()情况,由调度集中分散自律控制模式不得转入非常站控模式。

A.列车调度员发现调度集中系统故障不能使用时

B.车站值班员发现或接到危及行车安全的情况或报告时

C.影响CTC设备不能使用的施工需要时

D.维修作业时

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第11题
远端防护员发现来车与工地防护员及施工作业负责人联系不上时应立即()。

A.通知来车方向的车站值班员

B.设法拦停列车

C.通知驻站联络员

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