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第4题
临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程，既有线改造工程及地方工程等，影响或可能影响铁路营业线设备（)、（)和行车安全的施工作业。
A.安全
B.运行
C.稳定
D.使用
第5题
凡在营业线进行各类施工（含施工准备)、维修、检查等作业，必须设置（)，且不得临时调换。
A.驻站联络员、现场防护员和安全员
B.驻站联络员、现场防护员和施工负责人
C.驻站联络员和安全员
D.驻站联络员和现场防护员
第6题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定，使用高度或作业半径大于吊车至营业
《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运（2010)51号)规定，使用高度或作业半径大于吊车至营业
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定，使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业，纳入()施工。应设置()并经铁路局有关部门审批。
第7题
下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项（)
A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。
第8题
邻近铁路营业线进行（)影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工，列为A类施工，必须纳入铁路局集团公司月度施工计划。
A.开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工
C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工
D.路基填筑或弃土等施工
第9题
下列施工属于临近营业线B类施工的是（)
A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。
C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
