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[判断题]

自动增力式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力大小相等。()

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第1题
双向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()

双向自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()

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第2题
双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()

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第3题
领从蹄式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。()

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第4题
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()

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第5题
自动增力式制动器可以()。A.自动消除制动间隙B.自动增加制动器力C.前进的制动效果好于后退D.避

自动增力式制动器可以()。

A.自动消除制动间隙

B.自动增加制动器力

C.前进的制动效果好于后退

D.避免制动蹄片磨损不均匀的现象

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第6题
双向自增力式制动器在车轮正向和反向旋转时均能借助制动蹄与制动鼓的摩擦起自动增力作用。()
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第7题
自动增力对称式车轮制动器不用制动的。()
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第8题
车轮制动器类型()。

A.简单非平衡式

B.自动增力对称式

C.液压制动器

D.气压制动器

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第9题
下面属于鼓式车轮制动器类型有()。

A.领从蹄式

B.浮钳式

C.双领蹄式

D.自动增力式

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第10题
关于鼓式车轮制动器,下列说法正确的是()。

A.旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板

B.根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式

C.自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”

D.当制动器不动时,回住弹簧工作,将两制动蹄拉回,避免制动

E.一般的,制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径

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第11题
简单非平衡式制动器在汽车前进制动时,前蹄片是()。

A.减势蹄

B.助势蹄

C.平衡蹄

D.自动减势蹄

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