()航线日平均船舶通行量为50多艘,是国际海上贸易中最重要的运输通道,它是世界使用最频繁的航线
()航线日平均船舶通行量为50多艘,是国际海上贸易中最重要的运输通道,它是世界使用最频繁的航线之一,被称为亚非欧的中枢生命线。
()航线日平均船舶通行量为50多艘,是国际海上贸易中最重要的运输通道,它是世界使用最频繁的航线之一,被称为亚非欧的中枢生命线。
【题目描述】
第 73 题某航线一端点港年货物发运量达18万吨,另一端点港年货物发运量为16万吨,船舶的载重量为l万吨,船舶载重量利用率平均为0.9,船舶往返航次时间为73天,计算该航线须配置同类型船舶的艘数?
【我提交的答案】:
【参考答案分析】:
【我的疑问】(如下,请求专家帮助解答)
为什么那个16万吨不用,(73*180000)/90.9*10000*365)是什么意思
A.18
B.22
C.15
D.20
A.再建船舶图纸须重新送审
B.审批图纸已超过4年,已批准图纸自行失效
C.原批准船舶航线已改变
D.新法规或规范的规定生效影响批准图纸有效性
A.(10×150+5×80)×3=5700(元)
B.10×150×3×50%+5×80×3=3450(元)
C.(10×150+5×80)×3×50%=2850(元)
D.10×150×3+5×80×3×50%=5100(元)
截至2010年底,全国拥有水上运输船舶多少万艘?
A.17.07
B.17.83
C.12.05
D.11.95
就内河运输船舶而言,以下哪个指标低于其他形式的运输船舶?A.运输船舶数量
B.净载重量
C.平均净载重量
D.载客量
截至2010年底,全国水上运输船舶平均净载重量约为:
A.9295吨/艘
B.10903屯/艘
C.1011吨/艘
D.1186吨/艘
在2011年底,全国水上运输船舶的总载客量同比增长多少?A.0.5%
B.7.3%
C.6.6%
D.2.2%
据以上资料和表格,下列说法正确的是:A.内河运输船舶在货物运输上承担的运量最大
B.内河运输船舶的船舶功率最大.增长速率最小
C.沿海运输船舶的船舶功率占水上运输船舶功率的27.6%
D.远洋运输船舶的集装箱箱位小于内河和沿海运输船舶的总和
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
A.113500
B.158000
C.152500
D.119000
A.南航
B.吉祥
C.国航
D.东航
A.船舶应避免在非工作时间(周六、日、节假日、夜间)超级大国达港,以减少船舶在港口的非工作停泊,加速船舶周转
B.船舶应尽可能在当地时间早晨6:00左右抵达港口到达港
C.船舶运行各项时间应留有余地,以适应外界条件变化所带来的影响
D.船舶海上航行时间是按照航线距离除以船舶速度定额得到的
E.对于在航线上运行的船舶,其运行班期按其生产周期计算,班仑往返航次时间为单航次时间的两倍
郑和下西洋是中国古代规模最大、船只最多(240多艘)、海员最多、时间最久的海上航行,是明朝强盛的直接体现。郑和的航行之举远远超过将近一个世纪的葡萄牙、西班牙等国的航海家,如麦哲伦、哥伦布、达伽玛等人,堪称是“大航海时代”的先驱,他更早迪亚士57年远赴非洲。判断