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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

点火系调试比较方便的办法是采用汽车()来测试。

A.真空表

B.万能表

C.示波器

D.功率表

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第1题
变频器采用V/f控制与采用矢量控制比较,具有如下优点()。

A.控制简单

B.调试方便

C.静态精度高

D.动态性能好

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第2题
汽车点火系的一般工作电压为1500~3000V。()
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第3题
汽车点火系出现故障或技术状况不佳,会导致发动机动力性、经济性下降,排放超标,起动困难,甚至无法起动。()
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第4题
当汽车发动机转速增高,蓄电池点火系中断电器触点闭合和断开的频率就增高,因而导致次级电压也就增高,点火性能就越好。()
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第5题
用汽车专用示波器检测传统点火系的工作情况时,发动机点火时次级电压显示的三类波形为:直列波、重叠波和高压波。()
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第6题
汽车发动机转速越高,蓄电池点火系中断电器触点的闭合时间就相应减少,闭合和断开的频率就增高,导致次级电压也就越高,点火性能就越好。()
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第7题
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为()的高压电。
汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为()的高压电。

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第8题
汽车电气设备由电源由蓄电池、发电机、发动机的启动系、点火系以及照明、信号和仪表等组成。()
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第9题
当汽车用电设备用电量超过发电机的供电能力时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。

A、蓄电池

B、蓄电池和发电机

C、发电机

D、发动机

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第10题
发动机是汽车的动力装置。主要由曲柄连杆机构、配气机构和供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。()

此题为判断题(对,错)。

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