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第1题
有一晶闸管直流调速系统，电动机的技术数据为Pe=2.2kW，Ude=220V，Ide=12.5A，ne=1000r/min，Rd=1.37Ω，CeΦ=0.135
有一晶闸管直流调速系统，电动机的技术数据为Pe=2.2kW，Ude=220V，Ide=12.5A，ne=1000r/min，Rd=1.37Ω，CeΦ=0.135V/rpm，整流装置内阻Rx=1.0Ω，触发器一晶闸管环节的放大倍数为K0=50，转速反馈系数α=0.01，要求调速范围D=10，静差率s=5%。
第2题
单闭环转速负反馈系统原理框图如图所示，已知电动机数据：PN=2.5kW，UN=220V，IN=15A，nN=1500r／min，Ra=2Ω，整流
单闭环转速负反馈系统原理框图如图所示，已知电动机数据：PN=2.5kW，UN=220V，IN=15A，nN=1500r/min，Ra=2Ω，整流装置内阻Rrec=1Ω，触发器一晶闸管变流环节放大倍数为Ks=30，要求调速范围D=20，静差率s=10%，试：
第4题
转速、电流双闭环直流调速系统的电路原理图如图所示，在此系统中ASR和ACR均采用PI调节器，已知电动机额定参数
为UN、IN、nN、Ra，晶闸管触发与整流器放大系数Ks和内阻Rrec，电动机的允许过载倍数λ=1.5。
试问：
（1） i*U应如何变化？
（2）cU应如何变化？
（3）cU值由哪些条件决定？
第5题
在晶闸管调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流（)。A.过大B.
在晶闸管调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节作用时，说明调速系统主电路电流()。
A.过大
B.正常
C.过小
D.为零
第8题
现有一用线性集成电路运算放大器作为电压放大器的转速负反馈闭环直流调速系统，主电路是晶闸管可控整流器供
电的V-M系统。已知数据如下：
电动机：额定数据为10kW，220V，55A，1000r/min，电枢电阻Ra=0.5Ω；晶闸管触发整流装置：三相桥式可控整流电路，整流变压器Y/Y联结，二次线电压U21=230V，SCR整流单元的电压放大系数Ks=44；V-M系统电枢回路总电阻：R=1.0Ω，Ce=0.1925V·min/r，系统运动部分的飞轮惯量GD2=10N·m2。
第11题
有一V－M调速系统，已知电动机：pN=2.8kW，UN=220V，IN=15.6A，nN=1500r／min，电枢电阻Ra=1.5Ω，整流装置内阻Rrec=1
有一V-M调速系统，已知电动机：pN=2.8kW，UN=220V，IN=15.6A，nN=1500r/min，电枢电阻Ra=1.5Ω，整流装置内阻Rrec=1Ω，触发整流环节的放大倍数Ks=35。
